| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Сб, 04.06.2011, 21:39 | Сообщение # 1 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Виталий Петров: «Я в порядке»
Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров в преддверии «гран-при Канады», который пройдет в следующий выходные, подчеркнул, что здоровье и поврежденный в Монако голеностоп не помешают ему выйти на трассу в Монреале.
— Физически чувствую себя неплохо, проблем никаких нет, — приводит autosport.com слова Петрова. – Чувствую себя намного лучше, чем после «Гран-при Монако». С голеностопом, который я повредил во время аварии, все в порядке. Не вижу никаких причин. Почему бы я могу пропустить гонку в Монреале. Что же касается «Гран-при Монако», то до аварии все шло хорошо. На самом деле даже фантастически, учитывая результаты квалификации. Думаю, мы могли занять третье и четвертое места, чтобы было бы отличным результатом для команды, но вполне реальным. Темп в гонке у меня был неплохим, к тому же покрышки были в хорошем состоянии.
В момент аварии мне просто не повезло. Движение было очень плотным впереди меня. Мальдонадо и Сьютиль были медлительны, было сложно их обогнать. Все остальное шло по плану, так что вдвойне обидно, что завершилось именно так.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 04.06.2011, 21:45 | Сообщение # 2 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| В следующем сезоне в Формуле-1 пройдет 21 Гран-при
Новое расписание чемпионата мира Формулы-1 побьет рекорд по количеству гонок, запланированных на один сезон. Как сообщается на сайте Международной автомобильной федерации (FIА), в 2012 году в Формуле-1 пройдет 21 Гран-при, что на один этап больше, чем в этом сезоне.
Увеличение календаря произойдет благодаря добавлению в него Гран-при США. Этот заезд пройдет на пока не построенной трассе в пригороде Остина. Дебютная гонка в штате Техас намечена на 17 июня — всего через неделю после другого североамериканского этапа в Канаде.
Новый сезон должен начаться 11 марта с Гран-при Бахрейна на трассе "Сахир", а уже через семь дней командам предстоит вторая гонка сезона в Австралии. Гран-при Южной Кореи переехал с осени на весну — в 2012 году заезд на автодроме "Йонгам" пройдет 22 апреля. Конец сезона запланирован на 25 ноября: финальный этап состоится на бразильском "Интерлагосе".
Вопреки сообщениям об отмене Гран-при Турции, гонка в Стамбуле осталась в календаре нового чемпионата. Тем не менее, будущее этапа не гарантировано - контракт с администрацией "Истанбул-парка" до сих пор не подписан. Традиционные летние каникулы для работников Формулы-1 остались в календаре чемпионата: в период с 5 августа по 2 сентября команды на две недели закроют свои базы, отправив всех сотрудников в принудительный отпуск.
Календарь Формулы-1 на 2012 год:
11 марта - Гран-при Бахрейна
18 марта - Гран-при Австралии
1 апреля - Гран-при Малайзии
8 апреля - Гран-при Китая
22 апреля - Гран-при Южной Кореи
6 мая - Гран-при Турции (подлежит подтверждению)
20 мая - Гран-при Испании
27 мая - Гран-при Монако
10 июня - Гран-при Канады
17 июня - Гран-при США
1 июля - Гран-при Европы
15 июля - Гран-при Великобритании
29 июля - Гран-при Германии
5 августа - Гран-при Венгрии
2 сентября - Гран-при Бельгии
9 сентября - Гран-при Италии
30 сентября - Гран-при Сингапура
14 октября – Гран-при Японии
28 октября - Гран-при Индии
11 ноября - Гран-при Абу-Даби
25 ноября - Гран-при Бразилии
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 04.06.2011, 21:54 | Сообщение # 3 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| В календарь WRC вернули Ралли Монте-Карло
В следующем году в календарь чемпионата мира по ралли (WRC) вернется легендарный этап в Монте-Карло. Он пройдет в конце января и будет открывать сезон. Такое решение было принято в пятницу, 3 июня, на заседании Всемирного автоспортивного совета FIA в Барселоне.
Вместе с возвращением Ралли Монте-Карло было принято решение в следующем сезоне не проводить гонку в Абу-Даби. Отметим, что этот этап должен был заменить Ралли Иордании и впервые в истории чемпионата мира войти в зачет WRC.
Также для привлечения большего числа зрителей FIA решила перенести этап с итальянского острова Сардиния в густонаселенные районы северной части страны. При этом точная дата проведения Ралли Италии пока не утверждена и известен лишь предполагаемый месяц его проведения — октябрь.
Полностью календарь WRC на следующий сезон выглядит следующим образом:
22 января — Монте-Карло
12 февраля — Швеция
11 марта — Мексика
1 апреля — Португалия
29 апреля — Аргентина
27 мая (или 3 июня, точная дата не определена) — Греция
24 июня — Новая Зеландия
5 августа — Финляндия
26 августа — Германия
16 сентября — Великобритания
07 октября — Франция
04 октября — Испания
Октябрь — Италия
Помимо этого, FIA утвердила превращение на гравийных этапах предгоночного шейкдауна в квалификационную сессию. В первый день ралли показавшее лучшее время пилоты, в порядке от самого быстрого к самому медленному, смогут выбирать стартовую позицию. В последующие дни гонщики будут стартовать в обратном порядке.
Как сообщалось ранее, изменить процедуру старта планировалось для того, чтобы избежать стратегических замедлений гонщиков на гравийных этапах. В соответствии с правилами, действующими в нынешнем сезоне, в первый день пилоты стартуют в порядке следования в личном зачете чемпионата мира, а в последующие дни - в соответствии с позициями, на которых гонщики финишировали в предыдущий соревновательный день.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 05.06.2011, 15:13 | Сообщение # 4 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Сергей Афанасьев стал победителем второй гонки Гран-при Венгрии в AutoGP
Россиянин Сергей Афанасьев из команды ДАМС стал победителем второй гонки, проходившей в рамках Гран-при Венгрии AutoGP.
Россиянин Сергей Афанасьев из команды ДАМС стал победителем второй гонки, проходившей в рамках Гран-при Венгрии AutoGP.
Благодаря этой победе российский пилот, для которого этот подиум стал первым в сезоне, поднялся на 3-е место в общем зачете.
AutoGP
Гран-при Венгрии
2-я гонка
1.Сергей Афанасьев (ДАМС) – 16 кругов
2.Лука Филиппи («Супер Нова») — +1,008
3.Бруно Мендеш («Кампос») — +16,694
Общий зачет
1.Джованни Вентурини («Гриффитц Дюранго») – 49 очков
2.Кевин Чеккон («Омбра») – 45
3.Сергей Афанасьев (ДАМС) — 40
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 05.06.2011, 19:39 | Сообщение # 5 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Мартин Томчик одержал победу в гонке DTM в Австрии
Пилот команды Phoenix Мартин Томчик выиграл третью гонку кузовного чемпионата DTM в Австрии. Немец на устаревшей модификации Audi A4 стартовал с поул-позиции и без проблем довел заезд до победы. До этого последней выигранной гонкой Томчика был заезд на Нюрбургринге в 2009 году, а команда Phoenix и вовсе ни разу не побеждала, сотрудничая с Audi – основные успехи этого коллектива пришлись на период использования автомобилей Opel Astra.
Своего лучшего результата в DTM добился Ральф Шумахер. Экс-пилот Формулы-1 финишировал на второй позиции, за счет пит-стопов опередив ушедшего в бой с первого ряда Оливера Джарвиса. Для Шумахера-младшего завоеванный подиум стал вторым в сезоне: уверенные выступления позволяют немцу занимать четвертую позицию в общем зачете. Джарвис замкнул тройку призеров, отстав от победителя почти на три секунды.
Лидер сезона Бруно Спенглер на Mercedes на старте переместился с 12 на восьмое место, а затем 22 круга преодолел на одном комплекте шин. Тактика оттянутых пит-стопов позволила канадцу прорваться на четвертую строчку, а на последних кругах двукратный вице-чемпион DTM боролся с Джарвисом за попадание на подиум.
Пятая позиция досталась победителю голландского этапа Майку Роккенфеллеру, шестым финишировал Джейми Грин. Швед Маттиас Экстрем сошел с дистанции во время своего первого пит-стопа на 12 круге.
В личном зачете чемпионата лидерство сохранил Бруно Спенглер. Три очка ему уступает Мартин Томчик, еще в шести баллах позади идут Роккенфеллер и Шумахер. Четвертый этап серии DTM пройдет 19 июня на немецком автодроме Лаузитцринг.
Результаты гонки DTM в Австрии:
1. Мартин Томчик (Audi) 55.55,117
2. Ральф Шумахер (Mercedes) +0,462
3. Оливер Джарвис (Audi) +2,749
4. Бруно Спенглер (Mercedes) +2,999
5. Майк Роккенфеллер (Audi) +10,364
6. Джейми Грин (Mercedes) +10,984
7. Тимо Шайдер (Audi) +12,179
8. Гэри Пэффетт (Mercedes) +12,660
Положение в общем зачете серии DTM после трех этапов :
1. Бруно Спенглер (Mercedes) 23 очков
2. Мартин Томчик (Audi) 20 очков
3. Майк Роккефеллер (Audi) 14 очков
4. Ральф Шумахер (Audi) 14 очков
5. Тимо Шайдер (Audi) 11 очков
6. Джейми Грин (Mercedes) 10 очков
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 05.06.2011, 22:16 | Сообщение # 6 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Баррикелло волнует проблема безопасности в Бахрейне
Рубенса Баррикелло как председателя Ассоциации гонщиков Формулы 1 (GPDA) в случае с решением вернуть Гран При Бахрейна в календарь чемпионата больше всего волнуют вопросы безопасности.
«Во-первых, хочу подчеркнуть, что трасса Сахир и Гран При Бахрейна мне очень нравятся, – цитирует бразильца Motorsport-Total. – Но я должен быть уверен, что мы там будем в безопасности.
На заседании GPDA все выражали эту обеспокоенность. Разумеется, для нас это означает дополнительные затраты времени на переезды, а командам придется намного больше работать. Но для гонщиков главная проблема – безопасность. Остальное не так важно».
Кроме того, в минувшую пятницу FIA анонсировала предварительную версию календаря на 2012 год, и количество этапов в нем увеличилось до 21. В этой связи Баррикелло вспомнил те времена, когда в Формуле 1 не было запрета на тесты в ходе сезона: «Приходилось нелегко, потому что во время уик-энда мы выступали в гонках, а потом, после всех этих стрессов, во вторник отправлялись на тесты и работали там до четверга. Это было очень утомительно.
В гонке мы проезжаем 300 км в день, но на тестах – больше 600. Конечно, будет непросто провести 21 гонку, поскольку командам придется решать сложные задачи по логистике, но, по-моему, в прошлом, во времена тестов, было еще тяжелее».
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пн, 06.06.2011, 13:39 | Сообщение # 7 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Лотус Рено инвестирует в будущее
Техника в Формуле 1 не менее важна, чем мастерство пилота
Хотя гоночный сезон требует немало ресурсов, команда Ф1 при любых амбициях должна думать о будущем и постоянно инвестировать деньги в развитие технической базы на ближайшие сезоны. Чтобы гарантировать дальнейший подъём ЛРГП на вершину и сохранение конкурентоспособности, мы сделали значительные инвестиции по ходу 2011 года на нашей фабрике в Энстоне.
Тесты по ходу сезона полностью запрещены, а потому команды должны развивать возможности для виртуальных испытаний с использованием прогрессивных симуляторов для пилотов. Создание такого симулятора является непростой целью, так что при развитии этой технологии было допущено несколько «фальстартов», чтобы в конечном итоге получить технику, точно копирующую поведение болида. Мы в ЛРГП посчитали, что теперь технология достаточно совершенна, чтобы инвестиции в неё стали оправданными. Симулятор должен быть готов к концу 2011 года, и он станет ценным ресурсом в ближайшие сезоны.
Обновлённый аэродинамический тоннель
Аэродинамический тоннель был построен в Энстоне в 1998 году, став в Ф1 первым сооружением нового поколения. Но время идёт, так что спустя 12 лет работы появилась необходимость в постепенном обновлении. В конце 2009 года был сделан первый шаг: мы установили в тоннеле новый роликовый стенд. В первой четверти 2011 года мы завершили обновление, модифицировав тоннель для того, чтобы на нём можно было испытывать модель в масштабе 60 %. Модель - это основополагающая вещь при испытаниях. При создании новой модели были использованы немалые инвестиции, накопленный опыт и огромное количество рабочих часов. Модель оснащена новыми датчиками и другим оборудованием, которые позволят проводить более точные эксперименты, чем с прежней моделью масштабом 50 %. Мы ждем, что сделанные инвестиции начнут окупаться в ближайшие месяцы и годы.
В Формуле 1 CFD - это жизненно важная вещь, дополняющая традиционные испытания в аэродинамической трубе. ЛРГП был одной из первых команд, кто начал серьёзно инвестировать в эту технологию. Наш центр CFD, поддержку которому оказывают наши технические партнёры и поставщики, позволяет раздвигать границы использования CFD, симулируя поведение машины с беспрецедентным уровнем точности: это помогает быстрее развивать аэродинамику. Но компьютеры никогда не стоят на месте, и хотя нашему оригинальному суперкомпьютеру CFD только два года, пришло время для инвестиций в новое «железо».
В январе мы установили новый кластер суперкомпьютера со свежайшими чипсетами. Наш новый кластер был спроектирован для оптимальной работы в рамках аэродинамических ограничений FOTA: была достигнута максимальная эффективность при экономии средств. Мы приветствуем сокращение счетов за потребление электроэнергии, но в первую очередь всё-таки рады повышению эффективности. Правила Ф1 по части аэродинамической прижимной силы и эти инвестиции сполна окупятся выступлениями на гоночных трассах.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вт, 07.06.2011, 13:23 | Сообщение # 8 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| «Уильямс» испытает новое антикрыло в Канаде
Болиды «Уильямса» претерпят технические изменения перед «Гран-при Канады»
Так на машины Рубенса Баррикелло и Пастора Мальдонадо будут установлены новые передние антикрылья и улучшенные модели диффузеров, сообщает Gpupdate.net. Британская команда наконец-то набрала свои первые очки в этом сезоне по результатам предыдущего этапа в Монако и намерена продолжить движение вверх в Монреале. Также немного будет изменена тормозная система болидов.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Ср, 08.06.2011, 07:31 | Сообщение # 9 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Команды против проведения Гран-при Бахрейна
Ассоциация команд «Формула-1» выступила против возвращения Гран-при Бахрейна в календарь чемпионата
Гонщики и члены команд обеспокоены выступлениями оппозиционных сил в этой ближневосточной стране. Как утверждает BBC, FOTA уже направила специальное письмо в Международную федерацию автоспорта. Отметим, что генеральный промоутер Берни Экклстоун, который неизменно ратовал за проведение этапа в Бахрейне, уже подчеркнул, что гонка может быть второй раз отменена.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Ср, 08.06.2011, 18:36 | Сообщение # 10 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Алонсо выиграл судебный процесс
В декабре 2009-го испанский телеканал Antena 3 сообщил о разводе Фернандо Алонсо с Ракель дель Розарио, вокалисткой музыкальной группы «Сон Морфея».
Информация оказалась ложной. Фернандо обратился в суд, обвинив журналистов в клевете. Вчера стало известно решение – в эфире Antena 3 прозвучит опровержение, а дирекция телеканала выплатит 73 тысячи евро, которые будут переведены в детский фонд Unicef.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
|
