| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Чт, 29.10.2015, 11:29 | Сообщение # 1161 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Вольф: "Инцидент Хэмилтон — Росберг обсудим за закрытыми дверями"
Руководитель Мерседеса Тото Вольф рассказал, что команда намерена обсудить инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в первом повороте на ГП США, но не станет выносить дискуссию на публику.
"После гонки многое было сказано об отношениях между нашими пилотами. Один из парней выиграл чемпионский титул, а другой проиграл ему борьбу. И если эмоции кого-то переполнили, то это можно понять.
Мы проанализируем произошедшее на трассе как команда — но сделаем это за закрытыми дверями", — цитирует Вольфа пресс-служба команды.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Чт, 29.10.2015, 11:31 | Сообщение # 1162 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Под клетчатый флаг. Топ-10. Италия'71
iSport.ua и компания Renault рассказывают очередную историю одного из самых красочных и важных финишей в истории Королевских гонок.
На последний круг лидирующую группу повел Ронни Петерсон. Казалось, что может произойти всего за один круг? Каждый поворот легендарной Монцы знает большинство мальчишек со всего мира, не говоря уже о пилотах, посему на ошибку не стоило рассчитывать. Но не тогда, не в гонке 1971 года. Курва Гранде, Роджа, Лесмо, Виалон и, конечно же, Параболика. Но в последнем повороте нервы шведа не выдержали, он не смог выйти из него по оптимальной траектории, а ведь ему в спину дышало 4 болида! А может это и не его вина, а заслуга другого пилота?
Лотус не приехал на гонку в Италии из-за продолжавшегося судебного разбирательства по делу гибели Йохена Риндта годом ранее. В Монце выступил только Эмерсон Фиттипальди на уникальном полноприводном и газотурбинном Лотусе 56B. Чтобы избежать возможного вмешательства со стороны итальянских властей, команда на одну гонку приняла название World Wide Racing. Пилот Макларена Денни Хьюм уехал на соревнования в США, и его команда также выступала только одним автомобилем. Сёртис выставил третий автомобиль с Майком Хэйлвудом за рулём.
Вообще, квалификация продемонстрировала превосходство 12-цилиндровых моторов над "восьмерками" Косуорт. Поул выиграл Крис Эймон на Матре, а лучший из пилотов с ДФВ, 27-летний парижанин Франсуа Север, показал только пятый результат, уступив более секунды. Зато неплохо смотрелись гонщики БРМ. На деньги парфюмерной компании молодой конструктор Тони Саутгейт построил модель P160, на которой Йо Зифферт уже победил в Австрии.
В остальном же, большие надежды на итальянскую гонку возлагала Скудерия, ведь Клей Регаццони стартовал с 8 места, а Жаки Икс – и вовсе со второго. А на 7 месте стартовой решетки расположился Джеки Стюарт, и вряд ли его это расстроило. Тирелл в 1971 году ехал не только долго, но и весьма здорово. Наследник Джима Кларка быстро снял вопрос о том, кому достанется чемпионский титул. В стиле своего земляка, Стюарт начал год с череды побед, после чего мог позволить себе чуть расслабиться – дело было сделано. Забегая наперед, в Монце шотландец не участвовал в споре за победу - на 16-м круге отказал двигатель.
И, как сказал один из тогдашних журналистов, тяжело было уследить за лидирующей группой, было проще отмечать отстающих пилотов. Во время итальянского этапа в 1965 году лидер заезда менялся рекордные сорок два раза. Шесть лет спустя этих смен было несколько меньше, 26 если вдаваться в конкретику, но именно Гран-при Италии 1971 года часто называют одной из самых невероятных гонок в истории Формулы 1. Восемь гонщиков лидировали в то или иное время гонки. Первым из всех стал Регаццони, который первым замкнул стартовый круг и удерживал лидерство последующие три.
Но долгое время тянулась основная борьба между тремя пилотами: Ронни Петерсоном, Франсуа Севером и Майком Хэйвудом, пилотировавшим Сертиз-Форд. Правда, долго навязывать борьбу пилотам, которые сражаются не на жизнь, а на смерь, за серебряную медаль чемпионата, дебютант сезона не мог. К его чести, намного и не отстал, до последних метров гонки претендуя на подиум. Дуэт лидеров чемпионата так и продолжал выяснять отношение, но отпускать их никто не собирался, и стать третьим в этой борьбе пытались многие. В один момент лучше всех это удавалось у обладателя поула Криса Эймона. Несмотря на то, что новозеландец утратил лидерство еще на старте гонки, он дважды возглавлял пелотон: с 37 по 41 и с 43 по 46круги. Но в итоге оказался бессилен против напора Рони Петерсона.
С каждым кругом лидирующая группа все сокращалась и сокращалась, окончательно остановившись на цифре 5. Именно такое количество болидов ехало бок-о-бок на последних кругах трассы, и тяжело было отдать кому то преимущество. На последний круг эту группу повел Ронни Петерсон. 27-летний шведский пилот имел отличные шансы в борьбе за серебро чемпионата, а первая в карьере победа пришлась бы ему весьма кстати.
И вот она развязка: торможение перед Параболикой, 5 болидов входят в последний поворот, ни в одного из них нет преимущества. В итоге судьба улыбнулась тому, кто выглядел едва ли не слабее всех в "счастливой группе". Но в то же время тому, что смог воспользоваться лучше всех слип-стримом. Вся пятерка уместилась в шесть десятых секунды! Но первым линию финиша пересек БРМ… Питера Гетина.
Для британца эта победа так и осталась единственной в карьере. И, тем не менее, именно Гетин, начав заезд с 11-й позиции и держась в тени именитых конкурентов большую часть дистанции, выиграл эту удивительную гонку. Отрывы тех, кто финишировал следом, впечатляют: 0,01 – 0,09 – 0,18 – 0,61 секунды! Ронни Петерсон в итоге финишировал вторым, опередив Франсуа Севера, британца Майка Хейлвуда и Хоудена Генли.
После 11-ти этапов чемпионата мира Джеки Стюарт был объявлен лучшим в мире гонщиком и с 62-мя очками выиграл чемпионский титул. Петерсон, во второй половине сезона повысивший свою стабильность выступлений, с 33-мя очками таки занял второе место, далее расположились товарищ по команде Стюарта, Франсуа Север, с 26-ю очками и Жаки Икс с Джозефом Зиффертом с 19-ю очками у каждого. Эмерсон Фиттипальди после своего первого полного сезона Гран-при занял в общем зачете чемпионата мира шестое место. Тирелл с первой попытки выиграли чемпионат мира среди производителей – в самом деле, выдающееся достижение.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| dex | Дата: Пн, 02.11.2015, 09:59 | Сообщение # 1163 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. ГП Мексики. Победа Росберга, Хэмилтон — второй
Первую гонку в Мексике после долгого ее отсутствия в календаре Формулы-1 выиграл пилот Мерседеса Нико Росберг, который блестяще поработал в этот гоночный уик-энд. Следом за ним финишировал его напарник Льюис Хэмилтон, который со всех сил пытался навязать борьбу, но ближе чем на секунду подобраться не смог.
Так же хотелось отметить контакт Валттери Боттаса и Кими Райкконена, которые столкнулись в начале гонки. Что произошло? - Повторилась история двух финнов, которая была в Сочи, но только на этот раз никто из гонщиков не был наказан.
Ну и наконец Себастьян Феттель после прокола на первом круге и дальнейших ошибок на жестких торможениях, потерял машину из-за отказа тормозов и врезался в отбойник, чем вызвал пейс-кар, который сильно помешал Даниилу Квяту. Россиянин сделал неудачный выбор резины и финишировал за Боттасом, но перед своим напарником Риккардо.
Таким образом, Росберг обходит Феттеля в борьбе за второе место за две гонки до конца увлекательного сезона.
Напомним, что следующая гонка пройдет в Бразилии на трассе Интерлагос через две недели.
Результаты гонки:
1. Нико Росберг (Мерседес)–1:42.35,038
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +1,954
3. Валттери Боттас (Уильямс) +14,592
4. Даниил Квят (Ред Булл) +16,572
5. Даниэль Риккардо (Ред Булл) +19,682
6. Фелипе Масса (Уильямс)+21,493
7. Нико Хюлькенберг (Форс-Индия) +25,860
8. Серхио Перес (Форс-Индия) +34,343
9. Макс Ферстаппен (Торо Россо) +35,229
10. Ромен Грожан (Лотус) +37,934
11. Пастор Мальдонадо (Лотус)+38,538
12. Маркус Эрикссон (Заубер) +40,180
13. Карлос Сайнс-младший (Торо Россо) +48,772
14. Дженсон Баттон (Макларен) +49,214
15. Александр Росси (Манор) +2 круга
16. Уилл Стивенс (Манор) +2 круга
Фелипе Наср (Заубер)
Себастьян Феттель (Феррари)
Кими Райкконен (Феррари)
Фернандо Алонсо (Макларен)
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 02.11.2015, 12:08 | Сообщение # 1164 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Квят продолжит выступать за Red Bull
Российский пилот команды «Формула-1» Red Bull продолжит выступление за австрийский коллектив в следующем сезоне. Об этом сообщает BBC Sport.
Руководитель команды Кристиан Хорнер объявил, что в команде также останется австралиец Даниэль Риккардо, контракт с которым уже согласован.
Хорнер также отметил, что Red Bull пока не определился с поставщиками двигателей на следующий сезон, из-за чего участие команды в чемпионате остается под вопросом.
По итогам гонки Гран-при Мексики, прошедшей 1 ноября, Квят занял четвертое место, Риккардо стал пятым.
После 17 этапов 21-летний Квят занимает седьмое место в личном зачете пилотов, набрав 88 очков. Риккардо расположился следом с 84 очками. До завершения сезона остается два этапа — Гран-при Бразилии (13-15 ноября) и Гран-при Абу-Даби (27-29 ноября).
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 02.11.2015, 12:10 | Сообщение # 1165 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Бывший глава «Феррари» рассказал о борьбе Шумахера за жизнь
Президент Международной автомобильной федерации и бывший глава «Феррари» Жан Тодт заявил, что экс-пилот команды, семикратный чемпион мира в классе «Формула-1» Михаэль Шумахер продолжает бороться за жизнь в процессе восстановления после несчастного случая, произошедшего во время катания на лыжах в декабре 2013 года. Об этом сообщает BBC News.
«Он мой друг. Мы вместе с его семьей должны все вместе помочь ему восстанавливаться. Я вижу Михаэля очень часто, и он по-прежнему борется», — сказал Тодт.
Шумахер находится под наблюдением штата из 15 специалистов на своей вилле на берегу Женевского озера в Швейцарии. В начале августа менеджер Шумахера Сабина Кем сообщила, что гонщик начал выздоравливать. По ее словам, в процессе его реабилитации наметилась положительная тенденция.
В свой дом в Швейцарии Шумахер вернулся из клиники французского Гренобля в сентябре 2014 года. До этого гонщик более полугода находился в коме из-за несчастного случая, произошедшего во время катания на горных лыжах в декабре 2013. Тогда немец упал и ударился головой о камень.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| dex | Дата: Ср, 04.11.2015, 09:10 | Сообщение # 1166 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Ред Булл может договориться с Renault
Как информирует motorsport, у Ред Булл еще есть возможность заключить контракт с Renault о поставке двигателей на сезон-2016.
Напомним, что ранее Мерседес и Феррари отказались поставлять свои силовые установки команде Дитриха Матешица. После их отказа, РБ пытались договорится с Honda, но там встретили серьезное препятствие в виде главы Макларена Рона Денниса, который не хочет видеть другие команды с моторами от японского производителя.
Учитывая всю ситуацию, Ред Булл может продолжить сотрудничество с Renault, несмотря на то, что отношение между ними за последний год изрядно испортились.
Президент французского производителя моторов Карлос Гон рассматривает вариант, чтобы поставлять австрийцам свои моторы, но при этом данные моторы не имели бы отношения к бренду Renault.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Чт, 05.11.2015, 09:19 | Сообщение # 1167 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Сьюзи Вольфф покинет королевский автоспорт в конце сезона
Сьюзи Вольфф пришла на работу в Уильямс в апреле 2012-го и сыграла большую роль в развитии FW35, FW36 и FW37 отрабатывая на симуляторе и тестов на прямой. В 2015-м году официально стала тест-пилотом команды.
Во время первой сессии свободных заездов в Великобритании и Германии 2014 года Сьюзи стала первой женщиной за последние два десятилетия, севшей за руль по ходу гоночного уик-энда.
"Я благодарна Уильямс за возможность, которую они предоставили мне в прошлые годы, позволив осуществить мою мечту – пилотировать машину Формулы-1. Здорово было работать с командой на трассе и на базе, я хочу поблагодарить всех, кто сделал это возможным. Я закрываю эту главу, но с нетерпением жду новых вызовов в будущем", - сказала Сьюзи.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Пн, 16.11.2015, 09:19 | Сообщение # 1168 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. ГП Бразилии. Росберг — серебряный призер чемпионата мира-2015!
Самым неудачным для себя Гран-При Бразилии в Формуле-1 может считать Карлос Сайнц, который мало того что стартовал с пит-лейна из-за проблем с электроникой, так еще и сразу после выезда с того же пит-лейна машина потеряла мощность и он был вынужден сойти на первом круге.
Старт прошел без каких либо происшествий. Росберг на этот раз удержал лидерство, а вот Квят и Хюлкенберг пропустили вперед Боттаса, который стартовал позади них из-за штрафа во второй тренировке.
Уже на втором круге Даниэль Риккардо принял странное решение и заехал в боксы, чтобы переобуться в медиум. После планового пит-стопа, Квят проиграл место Хюлкенбергу, который заехал на круг ранее.
На 25-м круге пилот Заубер Фелипе Наср красиво с заблокированными колесами в первом повороте прошел Дженсона Баттона на Макларене. Спустя несколько кругов юный пилот Торо Россо Макс Ферстаппен в том же первом повороте имени Айртона Сенны обогнал Серхио Переса, который широко выехал и пропустил не только Макса, но и Грожана.
На 36-м круге случился более менее первый серьезный контакт. В первом повороте Пастор Мальдонадо атаковал Маркуса Эрикссона и зацепил пилота Заубер, после чего его развернуло. Как итог – плюс пять секунд к времени Пастора во время заезда на пит-стоп.
Спустя пару кругов, все тот же первый поворот принес плоды Ромену Грожану, который воспользовался своей скоростью и обогнал Макса Ферстаппена.
За двадцать кругов до финиша Росберг продолжал лидировать в гонке, сохраняя отрыв от Хэмилтона в полторы секунды.
С 58-го по 60-й круг Фелипе Наср потерял сразу три позиции. Сперва Ферстаппен обогнал Насра, а затем Перес и Риккардо.
За семь кругов до конца Гран-при Бразилии Росберг смог увеличить свое преимущество над партнером по команде Хэмилтоном до 2,7 секунд, после чего стало понятно, что немец никому лидерство не отдаст.
В свою очередь свой прорыв продолжал австралиец из Ред Булла Даниэля Риккардо, который обогнал Переса на Форс Индии в борьбе за 12-е место. Тем временем Ферстаппен обогнал Мальдонадо и вошел в очковую зону.
И так Нико Росберг добывает вторую победу кряду и увеличивает свой отрыв от Феттеля на 31 очко. Росберг досрочно добывает второе место в личном зачете Формулы-1 сезона-2015. Второе место у Льюиса Хэмилтона, а тройку лучших замкнул Себастьян Феттель на Феррари.
Отметим, что после этой гонки благодаря пятому месту Боттаса, команда Уильямс гарантировала себе третье место в кубке конструкторов. Ред Булл останется на четвертом, а пятое место у Форс Индии благодаря Хюлкенбергу, который финишировал на шестой строчке.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Вт, 17.11.2015, 09:14 | Сообщение # 1169 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Масса исключен из протокола гонки в Бразилии
Как сообщает официальный сайт ФИА, пилот Уильямс Фелипе Масса исключен из итогового протокола Гран-при Бразилии. Причиной этого, стала слишком высокая температура в его шинах перед стартом гонки.
"Температура задней правой шины на машине под номером 19 (Фелипе Масса) не соответствует максимальной температуре протектора, указанной в превью официального поставщика. Температура задней правой шины измерялась в соответствии с технической директивой TD / 029-15. Таким образом, команда нарушила технический и спортивный регламент, Международный Спортивный кодекс FIA и инструкции поставщика шин перед началом этапа", - сказано в заявлении FIA.
Таким образом исключение Фелипе Массы из результатов означает, что Ромен Грожан поднимается на восьмое место, Макс Ферстаппен – на девятое, а Пастор Мальдонадо – на десятое.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Ср, 18.11.2015, 09:17 | Сообщение # 1170 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Новый двигатель Рено будет слабее предыдущего
В конце сезона инженеры Рено потратили 7 "жетонов" на усовершенствование двигателя внутреннего сгорания. Новый двигатель на Гран-при Бразилии был установлен на болид Даниэля Риккардо. Даниил Квят работал с двигателем предыдущей версии. Данные обновления должны были позволить улучшить время прохождения круга приблизительно на 0,2 секунды.
После анализа данных GPS, немецкие журналисты выяснили, что в конечном итоге обновленный двигатель получился на 20 л.с. слабее мотора предыдущего образца. При этом в конце финишной прямой скорость болида Ред Булл была стабильно на 10 км/ч ниже, чем у Уильямса.
|
| |
|
|
|
