| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| Странник | Дата: Ср, 19.06.2013, 09:57 | Сообщение # 441 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Сезон-2014 откроет "Гран-при Бахрейна"
Начиная со следующего сезона в календаре "Формулы-1" произойдут изменения.
"Гран-при Австралии", обычно открывающий чемпионат мира, станет вторым.
Сезон-2014 начнется с гонки в Бахрейне.
Из-за того, что в календаре теперь 21 гонка, организаторам этапа в Мельбурне предложили сдвинуть сроки проведения гонки на начало марта, однако промоутер "Гран-при" Эндрю Уэстакотт отметил, что это невозможно.
По его словам, этап в Австралии должен проходить в третьи выходные марта, как и раньше, чтобы не терять коммерческой привлекательности.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Ср, 19.06.2013, 09:58 | Сообщение # 442 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| "Уильямс" может потерять 20 миллионов фунтов
"Уильямс" рискует понести серьезные убытки.
Компания была вынуждена приостановить проект по разработке суперкаров, что приведет к потерям в 20 миллионов фунтов стерлингов.
Это произошло по вине "Ягуара", отказавшегося от своей доли в проекте.
Ранее сообщалось, что производство суперкара должно начаться в 2010 году, но в итоге проект, судя по всему, и вовсе не будет реализован.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Чт, 20.06.2013, 10:46 | Сообщение # 443 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| "Лотус" и "Феррари" лидируют по числу обгонов
Накануне восьмого этапа сезона пресс-служба Ferrari решила поделиться некоторой любопытной статистикой, которая характеризует прошедшую часть чемпионата.
Данные, собранные за первые семь гонок, от Мельбурна до Монреаля, позволяют провести первичную статистическую оценку сезона. В частности, уже можно говорить о том, что в 2013-м установлен рекорд по числу обгонов – их зафиксировано 308. Никогда еще в первых семи гонках чемпионата не было так много подобных маневров.
С чем это связано? С шинами? Системами DRS и KERS? Какой бы ни была основная причина этого явления, скорее всего, надо говорить о сочетании этих трех факторов, однако приведенная статистика требует комментариев. Ferrari занимает второе место по числу обгонов: ее гонщики совершили 45 успешных маневров, что на один меньше, чем у соперников из Lotus. Но Ferrari лидирует по числу позиций, отвоеванных в ходе гонок: Фернандо Алонсо и Фелипе Масса в общей сложности отыграли 34 позиции, а дуэт Райкконен-Грожан – 33.
Этот показатель говорит об агрессивном подходе к гонкам, что, впрочем, отчасти связано с не лучшими результатами квалификаций. В большинстве гонок Фелипе и Фернандо удалось пробиваться вперед. Исключениями стали только Монако и Малайзия, поскольку на Сепанге испанец сошел уже на втором круге.
Масса занимает вторую строчку в рейтинге пилотов, совершивших максимальное число обгонов, с показателем 25. Это на один обгон меньше, чем у Кими Райкконена. Следом за бразильцем расположился Алонсо – на его счету 20 обгонов.
Важно и то, что не все обгоны были совершены с помощью DRS: на первых двух кругах после старта эти системы не активированы. Ferrari лидирует по числу обгонов, совершенных на первом круге: на отрезке между выходом из 1 поворота и старт-финишной чертой гонщики Скудерии отыграли 12 позиций, что на две больше, чем у McLaren и Caterham.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пт, 21.06.2013, 12:07 | Сообщение # 444 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| "Мерседес" потянет за собой "Феррари"?
В Париже состоялось заседание международного трибунала по "делу "Мерседеса". Немецкая команда обвиняется в том, что выставила свою нынешнюю машину для участия в 1000-километровых тестах, устроенных и проводимых по инициативе Pirelli.
Однако правила гласят, что в таких заездах могут участвовать лишь болиды 2-летней давности, причем они должны сильно отличаться от нынешних. Трибунал вынесет вердикт в пятницу. "Мерседес" надеется, что трибунал примет во внимание, что в подобных тестах в этом сезоне принимала участие и "Феррари", которая выставляла болид образца 2011 года.
Отметим, что именно скудерия в паре с "Ред Буллом" подала протест против "Мерседеса".
– Если мы неправильно интерпретировали правила и при этом сами выступаем организаторами заездов, при этом нарушив регламент – то "Феррари" также следует наказать, – приводит autosport слова адвоката "Мерседеса" Пола Харриса.
– Они выступали на своей машине в заездах на трассе, и мы согласны с тем, что их машина в существенной мере подпадает под действие технического регламента. Больше мне нечего сказать. Это не означает, что если в "Феррари" использовали шасси сезона-2011, то оно значительно отличается от требования правил 2012-2013 годов.
Между машиной 2011 и 2013 годов всего полсекунды разницы, что позволяет нам говорить о том, что скорость за последние два сезона изменилась не столь серьезно.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Сб, 22.06.2013, 11:01 | Сообщение # 445 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Экклстоун договорился с "Пирелли" о новом соглашении
Генеральный промоутер "Формулы-1" Берни Экклстоун отметил, что шинная компания "Пирелли", являющаяся официальным поставщиком резины для команд, уже согласовала условия нового контракта на сезон-2014.
В последнее время к работе итальянцев возникало все больше претензий, и появлялась информация, что в "Большие призы" может прийти новый поставщик шин.
– У нас уже есть образец контракта с "Пирелли" на следующий сезон.
- Однако у итальянской компании пока нет договоренности с ФИА.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 23.06.2013, 10:30 | Сообщение # 446 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| "Пирелли" может подать в суд на ФИА
Pirelli может подать в суд на FIA, после того как Международный трибунал федерации вынес шинникам предупреждение за проведение «секретных» тестов в Барселоне с командой Mercedes, использовавшей машину 2013 года, – пишет в субботу лондонская газета The Daily Telegraph.
Можно сказать, что шинникам предупреждение было вынесено во вторую очередь, поскольку, прежде всего, трибунал наказал команду, ведь именно она нарушила Спортивный регламент, из-за чего соперники из Ferrari и Red Bull Racing подали протест в дни Гран При Монако.
Несмотря на то, что трибунал подтвердил вину Mercedes и Pirelli, независимые судьи признали, что обе стороны действовали «добросовестно», искренне полагая, что получили одобрение на проведение тестов от гоночного директора FIA Чарли Уайтинга.
Эксперты едины во мнении, что предупреждение и отстранение команды от июльских молодежных тестов в Сильверстоуне – наказание более чем символическое, тем более, что фактически FIA также отчасти виновата в создавшейся ситуации, поскольку ее чиновники действовали несогласованно.
Mercedes сразу официально заявила, что не собирается подавать апелляцию, считая, что слушания носили корректный и справедливый характер.
Однако по информации Telegraph руководство итальянской шинной компании изначально было возмущено самим фактом того, что Pirelli также была вызвана в суд. Адвокат Доминик Дюма, представляющий интересы Pirelli, уверен, что для этого не было никаких юридических оснований, поскольку подобные меры не предусмотрены контрактом между шинниками и FIA.
Ходят упорные слухи, что президент федерации Жан Тодт лоббирует возвращение в Формулу 1 французской корпорации Michelin. Пол Хембри, директор Pirelli Motorsport, отказался от комментариев на эти темы, однако газета предполагает, что если Тодт попытается воспользоваться вынесенным трибуналом предупреждением, чтобы ослабить позиции итальянской шинной компании, она будет готова подать на FIA в суд.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 24.06.2013, 12:20 | Сообщение # 447 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Гонки Формулы-1 в Москве собрали 72 тысячи зрителей
Пресс-служба автодрома Moscow Raceway подвели итоги завершившегося сегодня уик-энда Мировой Серии Renault. По оценке организаторов, автодром посетили 72 тысячи человек...
22 и 23 июня на автодроме Moscow Raceway прошел этап международной гоночной серии World Series by Renault. 72 тысячи зрителей, которых не отпугнул даже легкий дождик, моросивший над трассой с утра в воскресенье, с восторгом приветствовали победителей, отчаянно болели за российских пилотов и неистово аплодировали Дэвиду Култхарду, демонстрировавшему чудеса пилотажа за рулем Формулы 1.
Штоффель Вандорн не оставил шансов соперникам, выиграв обе гонки в классе Formula Renault 3.5. Год назад, на первом этапе World Series by Renault в России, бельгиец уступил лидерство нашему Даниилу Квяту, но, вернувшись на Moscow Raceway, уже ни с кем не намерен был делиться победами. Компанию Штоффелю на подиумах составили: в субботу Антониу Феликс да Кошта и Найджел Мелькер, а в воскресенье – Кевин Магнуссен и Уилл Стивенс.
Для российский гонщиков удачно сложился воскресный день: лучшим из наших стал Михаил Алешин, финишировавший на пятом месте, показав, таким образом свой лучший результат в сезоне. На радостях русский пилот даже накрутил «пончиков» на финише, за что получил ожидаемый штраф от судей, зато порадовал всех фанатов на трибунах. Даниил Мове, Сергей Сироткин и Николай Марценко финишировали на 9-ом, 11-ом и 14-м местах, соответственно.
В «младшем» классе – Formula Renault 2.0 – первые места заняли француз Пьер Гасли и британец Оливер Роулэнд. Новичок серии Егор Оруджев завершил вторую гонку на 7-ой позиции и получили заслуженные аплодисменты от болельщиков.
Мирко Бортолотти провел прекрасный уик-энд, оба раза финишировав на подиуме, включая победу в первой гонке Megane Trophy. Владимир Лункин и Роман Голиков финишировали на 9-ом и 10-м местах.
Зрителей в течение двух дней развлекали отточенным «балетом» гонщики на спортивных машинах, чемпион мира по ралли Жан Раньотти крутил «пятаки», а экс-пилот Формулы 1 Дэвид Кулхард приветствовал аудиторию, пролетая по стартовой прямой на скорости свыше 300 км/час.
Уик-энд серии Рено завершен, а впереди нас ждут этап чемпионата мира Eni FIM Superbike (19-21 июля) и главное автомобильное событие этого лета – DTM (2-4 августа).
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вт, 25.06.2013, 10:38 | Сообщение # 448 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| "Ред Булл" может провести частные тесты вопреки запрету ФИА
После того, как команда Mercedes получила достаточно мягкое наказание за проведение частных тестов в Барселоне, Red Bull Racing намерена провести собственные тесты. Авторитетная газета The Times сообщает, что чемпионская команда и, возможно, Ferrari рассматривают вариант пропуска молодежных тестов в Сильверстоуне, чтобы провести закрытые частные трехдневные тесты на той трассе и в тот момент сезона, когда им это потребуется.
Газета сообщает, что после того, как стал известен вердикт Международного трибунала, представители Red Bull Racing заявили Берни Экклстоуну, что не согласны с таким решением. Более того, команда проинформировала главу менеджмента Формулы 1 о том, что «готова рискнуть получить предупреждение от FIA – как и Mercedes – и провести трехдневные тесты».
В Ferrari также остались недовольны вердиктом Международного трибунала, но по информации The Times, команда не намерена вступать в открытое противостояние с FIA и ее президентом Жаном Тодтом.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Ср, 26.06.2013, 10:45 | Сообщение # 449 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Команда "Уильямс" готовится к 600-й гонке
В предстоящий уик-энд в Сильверстоуне Williams проведет 600-ю гонку в своей истории. Команда официально ведет отсчет своей истории с 1977 года, и за это время пилоты Williams 297 раз поднимались на подиум, выиграли 114 гонок, 7 титулов в личном зачете и 9 в Кубке конструкторов.
Чемпионами мира в составе британской команды становились Алан Джонс, Кеке Росберг, Нельсон Пике, Найджел Мэнселл, Ален Прост, Деймон Хилл и Жак Вильнев. В честь юбилейной даты на боковых понтонах машин появится цифра «600» и имена 691 сотрудника Williams.
Фрэнк Уильямс, основатель команды: «Для независимой команды, такой как Williams, достижение отметки в 600 гонок в высшей гоночной категории – выдающееся достижение. С момента основания нашей компании в Формулу 1 пришли и ушли 78 команд – это свидетельствует о том, какие усилия приложили тысячи людей, чтобы наша команда могла просуществовать так долго. Представляется вполне логичным, что мы отметим эту веху на домашнем Гран При вместе с нашими преданными британскими болельщиками».
Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Williams никогда не была организацией, живущей прошлым, но в этот уик-энд мы по-праву отметим наше наследие и вспомним определяющие моменты последних 36 лет. Для нас это хорошая возможность подвести итоги и заглянуть в будущее, чтобы убедиться в том, что у нас есть все необходимое, чтобы сделать следующие 600 гонок столь же незабываемыми».
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пт, 28.06.2013, 11:21 | Сообщение # 450 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Гонщики "Формулы-1" выявят сильнейшего в Гран-при Великобритании
Восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" - Гран-при Великобритании - стартует в пятницу на одном из старейших автодромов "Королевских гонок", расположенном в английском Сильверстоуне.
Гран-при Великобритании еще не успел начаться, но главное событие уик-энда уже, похоже, произошло. Марк Уэббер объявил о завершении карьеры в "Формуле-1" по окончании сезона и подписании контракта с командой "Порше", выступающей в гонках на выносливость LMP1. Австралиец сразу же пресек любые разговоры о том, что это решение связано со скандалом на Гран-при Малайзии, когда его напарник немец Себастьян Феттель, который недавно продлил контракт с "Ред Булл" до 2015 года, не выполнил приказ команды и обогнал Уэббера в борьбе за первое место.
После семи этапов чемпионата уверенно лидирует "Ред Булл" во главе с трехкратным чемпионом "Ф-1" Феттелем, который три недели назад впервые в карьере смог выиграть канадский этап. На третьем месте в Кубке конструкторов теперь располагается "Мерседес", который за два последних этапа смог догнать и опередить "Лотус", удачно выступавший в начале сезона.
Нелегальные тесты "Мерседеса"
Еще во время Гран-при Монако появилась информация о том, что после этапа в Испании, который состоялся в начале мая, "Мерседес" провел незаконные тесты шин Pirelli. Соперники, в частности "Ред Булл", заявили, что немецкая команда незаконно получила преимущество в развитии болида. Как стало известно позднее, у "Мерседеса" была устная договоренность о проведении тестов с делегатом Международной автомобильной федерации (FIA) Чарли Уайтингом. Адвокат команды на слушаниях по делу Пол Харрис утверждал, что если "конюшня" и заслуживает наказания, то не слишком строгого.
В итоге сам "Мерседес" предложил, чтобы его лишили права на участие в молодежных тестах, которые состоятся в июле в Сильверстоуне. Международный трибунал FIA вынес именно такое наказание, что вызвало еще большее негодование, так как большинство команд уверено в том, что "Мерседес" заслуживал более серьезного штрафа.
"Все журналисты очень ждали решения по "Мерседесу", и многие были уверены, что решение будет достаточно жестким. Но получается, что пострадал один-единственный человек - Сэм Берд, пилот, который должен был принять участие в молодежных тестах в середине июля. В итоге это единственный проигравший", - заявила агентству "Р-Спорт" коммерческий директор "Катерхэма" Оксана Косаченко.
"Этап такой же, как и все"
Обычно перед стартом любого Гран-при гонщики рассказывают о том, на каком уникальном и удивительном автодроме им предстоит соревноваться, о том, какие удивительные болельщики и как в этой стране любят гонки. На этот раз технический директор "Феррари" британец Пэт Фрай заявил, что не считает домашний для себя этап особенным.
"Каждый Гран-при одинаково важен, поэтому я не вижу причин, почему этап в Сильверстоуне должен быть уникальным. Каждая гонка одинакова для меня, везде мы хотим выиграть и показать самые лучшие результаты, поэтому нет разницы, где ты это сделаешь: здесь, в Барселоне или Монреале", - сказал Фрай, слова которого приводит пресс-служба команды.
Среди действующих пилотов больше всех побед в Сильверстоуне, принимающем Гран-при "Ф-1" с 1950 года, одерживали гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо и Уэббер - по две, по разу лучшими в Великобритании становились Феттель, Кими Райкконен и Льюис Хэмилтон, при этом Алонсо трижды стартовал здесь с поул-позишн. За последние четыре года "Ред Булл" трижды побеждал в Сильверстоуне, а всего за всю историю больше всего побед одержали представители "Феррари" - 15.
Гран-при Великобритании возьмет старт в пятницу двумя сериями свободных заездов, которые начнутся в 13.00 и 17.00 мск. В субботу состоятся третья практика (13.00) и квалификация (16.00), а завершится уик-энд гонкой в воскресенье (16.00).
Следующий этап чемпионата состоится уже через неделю на немецком "Нюрбургринге".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
|
