| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Пн, 12.12.2016, 21:16 | Сообщение # 1321 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
Завершен сезон Королевских гонок и iSport.ua подводит итоги для самой скромной команды пелотона — Манор.
Ожидание и реальность
Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
В сезоне-2015 команда Манор использовала моторы Феррари прошлогодней спецификации и ее результаты не соответствовали Формуле-1, а больше подходили серии GP2. В нынешнем сезоне все пошло иначе, ведь в команду пришли опытнейшие специалисты Николас Томбасис и Пэт Фрай, а вместо старых двигателей Феррари – получили новенькие моторы лидирующего Мерседеса. Также во главе команды было новое лицо в виде Стивена Фитцпатрика, который заменил много страдающего Джона Бута на Дэйва Райана.
На предсезонных тестах было видно, что команда Манор сделала серьезный шаг вперед и подготовила хорошую конкурентноспособную машину, которая может бороться с командами нижней части таблицы, даже при таком скромненьком бюджете.
В этом сезоне команда Манор показала, что вполне может конкурировать с командами нижней части пелотона и ее целью было опередить одну из команд. Машина MRT05 продемонстрировала неплохую работу с резиной, а двигатель Мерседес позволял команде быстро проходить прямые с рекордной скоростью и хоть как-то компенсировать повороты, на которых машина была слаба из-за аэродинамики.
Безусловно, всем болельщикам и любителям автоспорта немного жаль английский коллектив, ведь до бразильского этапа казалось, что Манор сможет занять 10-е место в Кубке конструкторов и зацепиться за солидные призовые. К сожалению в Бразилии пошел дождь и случилось чудо в исполнении Фелипе Насра, который позволил команде Заубер заработать несколько очков и опередить Манор в турнирной таблице.
Этот сезон команда Стивена Фитцпатрика может смело занести себе в актив, ведь команда продемонстрировала хороший темп для уровня команды Формулы-1 и могла бороться с несколькими командами нижней части пелотона. Что еще примечательно, боссы команды не делали никаких громких заявлений, так как они действительно оценивали свои силы и возможности.
Выступления пилотов команды Манор
Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
Манор
Паскаль Верляйн
Рио Харьянто
Эстебан Окон
Проведенные Гран-при
21
12
9
Место в личном зачете
18
24
23
Очки
1
0
0
Лучший результат в очке
10-е (Гран-при Австрии)
15-е (Гран-при Монако)
12-е (Гран-при Бразилии)
Быстрые круги
0
0
0
Финиш впереди напарника
11
0
3
Сходы
5
3
0
Победы в квалификации
14
5
2
Лучший результат в квалификации
12-е (Гран-при Австрии)
17-е (Гран-при Европы)
18-е (Гран-при Бельгии)
Попадание во второй сегмент
5
0
0
Попадание в третий сегмент
0
0
0
Безусловно, что лучшим из тройки пилотов команды Манор в сезоне-2016 был Паскаль Верляйн – и это касается не только единственного набранного очка. Паскаль в отличии от всех остальных был стабилен на свободных заездах – он выжимал из машины все что было возможно на отдельном этапе. Молодой немец классно проявил себя в первых гонках сезона, а затем эффектно выстрелил на Гран-при Австрии, после чего вновь ушел в тень.
Также хороший отрезок в виде половины сезона провел индонезийский гонщик Рио Харьянто. В квалификационных заездах Рио иногда мог оставлять позади Верляйна, чем многие восхищались. Никто не ждал даже парочки чудес от индонезийца, но он доказал что вполне достойный места в Формуле-1. В отличии от немца, Харьянто ни разу не смог пробиться во второй сегмент квалификации, но как никогда был близок к этому в Баку, где ему не хватило всего лишь 0,116 секунды. Если говорить о гонках, то он был постоянно позади немца и во многом виновата его физическая подготовка к Королевскому автоспорту.
Во второй половине сезона на замену Харьянто, у которого не хватило финансирования от спонсоров на продолжение карьеры в Формуле-1, пришел еще один протеже Мерседес Эстебан Окон. В квалификациях он был заметно слабее своего партнера по команде, но вот в гонках оставил положительные впечатления, несколько раз опередив Паскаля. Сражение двух пилотов Мерседес в самой скромной команде заслуживает похвалы и именно эта борьба дала Окону невероятный шанс попасть на место основного гонщика в команде Форс Индия в следующем сезоне. А вот Паскаль эти решением был раздосадован, но сейчас после ухода Росберга из главной команды он может стать напарником Хэмилтона, но пока что об этом говорить рано. Отметим, что сражение Верляйна и Окона закончилось на не совсем приятной ноте, ведь на последнем этапе сезона в Абу-Даби они столкнулись и обвинили друг друга.
Лучший Гран-при
Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
Лучшим этапом Королевского автоспорта для Манор стал – Гран-при Австрии. В Австрии бывший чемпион DTM Паскаль Верляйн чувствовал себя как рыба в воде. Уже в квалификации молодой немец неожиданно смог пробиться во второй сегмент, где опередил опытнейших Ромена Грожана и Фернандо Алонсо, показав 12-й результат. В гонке Паскаль продемонстрировал хороший темп, но из-за машины безопасности окатился на последнее место, но в итоге финишировал на 10-й строчке, заработав свое первое очко в Формуле-1. Безусловно, что это десятое место было словно победа для скромной команды из Банбери.
Худший Гран-при
Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
От лучшего этапа до худшего этапа всего лишь одна неделя. Именно через неделю на Гран-при Великобритании команду Манор ждало полное разочарование. На трассе в Сильверстоуне ни один из гонщиков Манор не добрался до финиша и при этом они сошли из-за собственных ошибок на мокрой трассе.
Уже на шестом круге немец не справился с управлением на мокром покрытии и вылетел в гравийную ловушку, а его партнер по команде закончил гонку на 25-м круге дистанции, также не справившись с управлением болида на изношенном комплекте промежуточной резины.
Ожидания от сезона-2017
Формула-1. Итоги сезона: Манор — если бы не было Бразилии
Безусловно, потерянное 10-е место в Кубке конструкторов больновато ударило по бюджету скромного коллектива Манор, но самое главное, что команда продолжает существовать благодаря новым владельцам. Еще в начале года новый технический штаб в который вошли опытные Томбасис и Фрай начали разработку новой машины на следующий сезон. Еще уверенность в удачную машину вселяет тот факт, что по словам владельца Фитцпатрика, команда нашла нового инвестора и занимается поиском дополнительных спонсоров.
Еще одна хорошая новость заключается в том, что команда продолжит использовать лучшие моторы пелотона Мерседес, а вот их главные конкуренты Заубер будут со старыми моторами Феррари, что может дать шанс Манор, особенно во второй половине сезона.
На данный момент самой главной проблемой команды является отсутствие состава пилотов на сезон-2017. Пока что открытым остается вопрос о Паскале Верляйна, который претендует на места в командах Мерседес и Заубер. На второе место, вместо ушедшего в Форс Индию Окона претендуют сразу несколько гонщиков – это Эстебан Гутьеррес, Фелипе Наср, Рио Харьянто и выпускник серии GP2 Джордан Кинг, на счету которого пару тренировок за команду Манор. Можно смело сказать, что при любом раскладе пара будущих гонщиков будет слабее, чем была во второй части нынешнего сезона.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пн, 12.12.2016, 21:21 | Сообщение # 1322 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Налбандян выиграл первое ралли
Аргентинец Давид Налбандян, некогда занимавший третью строчку в рейтинге ATP, добился успеха в ралли.
Напомним, что после завершения теннисной карьеры аргентинец решил не уходить из спорта, и стал заниматься автогонками.
Доселе он не снискал успехов, однако привлекал к своей персоне внимание несколькими авариями.
Сегодня ночью завершился ралли Copa Maxi Rally, ставший для финалиста Уимблдона-2002 триумфальным. Налбандяну немного повезло, так как главные соперники имели попали в аварии, что позволило ему стать первым.
Отметим, что в Copa Maxi Rally участвуют только те гонщики, которые не имеют побед на национальном или международном уровне.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| dex | Дата: Ср, 14.12.2016, 09:20 | Сообщение # 1323 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Ферстаппен установил исторический рекорд по количеству обгонов
Согласно статистике производителя шин Пирелли, в прошлом сезоне Макс обходил своих соперников на трассе 78 раз. Данный показатель является лучшим с 1983 года. До этой даты подобной статистики никто не вел, потому достижение Ферстаппена можно официально считать рекордным.
В общей сложности в завершившемся сезоне все пилоты совершили 886 обгонов. Данный показатель также является лучшим в истории, что свидетельствует о росте зрелищности Королевских Автогонок, несмотря на заявления об обратном от некоторых пилотов.
Не слишком отстал от макса и его партнер по команде Даниэль Риккьярдо, на счету которого 61 обгон. В сумме же пилоты Ред Булла показали лучший результат среди всех команд со 136 обгонами (еще 15 совершил Даниил Квят до того, как покинуть команду).
Лучшим по сдерживанию атак оппонентов оказался Себастьян Феттель, который позволил обогнать себя всего один раз за сезон. Примечательно, что сделал это именно Макс Ферстаппен.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Ср, 21.12.2016, 19:31 | Сообщение # 1324 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. СМИ: Масса подписал контракт с Уильямс
Как информирует бразильское издание Grande Premio, Фелипе Масса решил возобновить свою карьеру в Формуле-1 и подписал контракт с командой Уильямс.
В итоге команда из Гроу теперь без проблем может отпустить финского гонщика Валттери Боттаса в Мерседес на место действующего чемпиона мира Нико Росберга, который завершил карьеру.
Издание отмечает, что Серебряные стрелы всеми силами пытались уговорить перейти Фернандо Алонсо и Нико Хюлкенберга из Макларена и Рено соответственно, но им это не удалось.
Таким образом, Фелипе Масса станет партнером по команде молодого дебютанта Лэнса Стролла до конца следующего сезона.
Напомним, что Фелипе объявил о завершении своей карьеры перед Гран-при Италии, а на домашнем Гран-при Бразилии он эффектно и эмоционально прошелся по пит-лейну под овации команд и болельщиков на трибунах.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Вт, 03.01.2017, 09:20 | Сообщение # 1325 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| На лечение Шумахера уже ушло 16 млн евро
Ровно три года назад, 29 декабря 2013 легендарный пилот Феррари получил ужасную травму во время катания на лыжах.
С тех пор Михаэль находится в состоянии комы, которое, несмотря на многочисленные слухи в СМИ, является практически безнадежным.
Тем не менее, близкие Шумахера своей надежды не теряют, и продолжают тратить по 35 тысяч евро в день. Таким образом, за эти три года родные гонщика уже распрощались с 16 млн евро.
По имеющимся данным, на момент травмы денежное состояние Михаэля составляло около 590 млн евро.
В сентябре 2014 гонщика выписали из больницы и перевели на домашнее лечение, которое осуществляется на принадлежащей Шумахеру швейцарской вилле.
С тех пор в прессу не попадало ни единого его фото.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Пт, 06.01.2017, 09:31 | Сообщение # 1326 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Мерседес представит машину 23 февраля
Как информирует официальный сайт Серебряных стрел, команда Мерседес представит новую машину 23 февраля в Сильверстоуне, за несколько дней до предсезонных тестов. Новый болид будет носить индекс W08.
Также отмечается, что в этот день машина Мерседес проведет свой съемочный день, проехав пару кругов по автодрому в Сильверстоуне.
Напомним, что ранее дату презентации новой машины объявили Феррари, которая намечена на 24 февраля и состоится на автодроме Фьорано в Италии.
Также стоит отметить, что чемпионская команда пока что не объявила состав пилотов на следующий сезон. По данным различных СМИ, новым напарником Льюиса Хэмилтона станет финский гонщик Валттери Боттас. Финн заменит чемпиона мира Нико Росберга, который по окончанию прошлого сезона принял решение завершить карьеру.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Вт, 10.01.2017, 09:24 | Сообщение # 1327 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Масса отложил контракт Формулы Е
Фелипе Масса отказался от продолжения карьеры в электрической Формулы Е ради того, чтобы остаться в Королевском автоспорте еще на один сезон, сообщает Marca.
Сообщается, что бразильский гонщик, который осенью объявил о завершении карьеры, уже согласовал предварительный контракт с одной из команд Формулы Е, но затем ему неожиданно предложили заменить Валттери Боттаса в британской команде Уильямс в сезоне-2017.
Напомним, что Боттас с большой вероятностью в следующем сезоне станет напарником Льюиса Хэмилтона в чемпионской команде Мерседес.
Как итог бразилец решил отложить дебют в электрической формуле и остаться в Королевском автоспорте еще на один сезон.
Также отметим, что это решение было принято с обеих сторон, так что у Массы останется предварительный контракт с командой Формулы Е, но уже на сезон-2018.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Вт, 10.01.2017, 09:24 | Сообщение # 1328 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Итоги сезона: Ред Булл — неожиданный прогресс
В позапрошлом сезоне в 2015 году у австрийской команды Кристиана Хорнера были огромные проблемы, потому что команда забыла, что такое подиумы и победы на разных трассах. Во всем виноваты были силовые установки французских мотористов Рено, которые были ужасны и из-за этого был большой скандал и ссоры, но в итоге Ред Булл не нашел нового поставщика моторов на сезон-2016 и пришлось продлить контракт с Рено.
Перед этим сезоном руководство команды не ставило никаких конкретных задач и перед первыми этапами конюшня серьезно волновалась. Перед стартом сезона Риккардо и Квят говорили о том, что Быки давали прогнозы на то, что в начале сезона они будут позади своей младшей команды Торо Россо. На предсезонных тестах дела шли неплохо: да, новый мотор Рено под маркой часов «TAG Heuer» уступал Мерседес в мощности, но шасси RB12 от Эдриана Ньюи вышло шикарным и в плане аэродинамики Ред Булл был одним из лучших на трассах.
Что ж получилось в конечном результате – а получилось все здорово и даже такого прогресса никто не ждал.
В первых гонках нового сезона австрийцы уступали в чистой скорости командам Мерседес и Феррари. Риккардо стабильно выступал в квалификации и зарабатывал очки, а вот Квяту все эти рокировки с регламентом квалификаций испортили всю жизнь. Он несколько раз проваливался в квалификациях, но затем успешно выступил в Китае, где принес команде первый подиум, а себе новое прозвище от Феттеля «русская торпеда».
Затем после проваленного этапа в России по вине россиянина, в командах Ред Булл и Торо Россо произошла всем известная рокировка: Квят отправился назад в Торо Россо, а в главную команду позвали молодого голландского таланта Ферстаппена. Уже в первой гонке на Гран-при Испании Ферстаппен взорвал мир Королевского автоспорта, став самым молодым гонщиком, который выиграл Гран-при. Затем был этап в Монако, где Ред Булл мог с легкостью взять вторую победу в Формуле-1 в сезоне, но из-за ужасной ошибки механиков на пит-стопе Риккардо лишились ее и австралиец занял лишь третье место.
После этапа в Монте-Карло Ред Булл получил новые моторы Рено на два болида, который позволил команде чуть сократить отставание от Мерседес, но этого «чуть» вполне хватило, чтобы оставить за собой итальянскую конюшню Феррари. Начиная с Гран-при Австрии пилоты Ред Булл были главными конкурентами гонщикам Мерседес и лишь дважды они не смогли занять место на подиуме до конца чемпионата.
Затем в заключительной части сезона Ред Булл вновь смог выиграть гонку, воспользовавшись «провалом» Мерседес, а именно аварией Росберга на старте и сгоревшим двигателем лидера гонки Хэмилтона. Победу отпраздновал Даниэль Риккардо, который наконец-то выпил из ботинка. Именно триумф в Малайзии позволил команде Кристиана Хорнера досрочно занять второе место в Кубке конструкторов. Так что однозначно, этот сезон австрийцы провели достойно и могут занести его в свой актив.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Ср, 11.01.2017, 09:47 | Сообщение # 1329 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Официально. Падди Лоу покинул Мерседес
Команда Формулы-1 Мерседес, посредством своего официального сайта подтвердила информацию о том, что Падди Лоу покидает должность технического директора, которую занимал больше трех лет.
Руководство команды и компании поблагодарило Падди за существенный вклад в успехи коллектива в Королевском автоспорте, а также пожелало всего наилучшего в будущей работе.
«Я провел в Мерседес три с половиной замечательных года. В этой команде очень много талантливых людей. Я с нетерпением жду новых вызовов и желаю Серебряным стрелам всего наилучшего в будущем», – сказал Лоу.
«Падди Лоу сыграл очень решающую роль в тех успехах, которых добилась наша команда на протяжении последних трех с половиной лет. Мы благодарим его за значимый вклад в важную главу истории Мерседес в автоспорте. Успех в Формуле-1 зависит не от конкретных людей, а от силы и технических возможностей команды в целом.
У нас работают талантливые сотрудники, которые смогут развить тот успех, которого мы достигли за последние годы. Мы собираемся продолжать работать в том же духе в сезоне-2017 и далее», – заявил руководитель команды Тото Вольфф.
Отметим, что в прессе уже давно ходят слухи о том, что вакантную должность в Мерседес займет экс-директор Феррари Джеймс Элиссон, а Падди Лоу получит руководящую должность в команде Уильямс.
|
| |
|
|
| dex | Дата: Вт, 17.01.2017, 09:34 | Сообщение # 1330 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 10360
Награды: 3
Репутация: 13
Статус: Offline
| Формула-1. Официально. Боттас подписал контракт с Мерседес
Команда Мерседес посредством своего официально сайта объявила о подписании контракта с Валттери Боттасом. Детали контракта пока не сообщаются.
Финский гонщик Королевского автоспорта в составе Серебряных стрел заменит чемпиона мира Нико Росберга, который по окончании прошлого сезона объявил о завершении карьеры.
Таким образом, Боттас станет новым напарником британского пилота Льюиса Хэмилтона.
«Когда в декабре Росберг неожиданно объявил об отставке, команда оказалась в непростой ситуации, но она сделала нас сильнее – мы использовали ее, чтобы сделать следующий шаг.
Валттери – деловой парень: он твердо стоит на земле, действует прямо и всегда сконцентрирован на работе. Его финский характер нам отлично подходит. У Валттери внушительный послужной список в младших сериях и девять подиумов в Формуле 1. Пришло время сделать следующий шаг, увидеть, сможет ли он бросить вызов соперникам в борьбе за победы в гонках и чемпионский титул», – сказал руководитель Мерседес Тото Вольфф.
«В моей карьере начинается новый и очень интересный период, потребуется время, чтобы все это осознать. Сбылась еще одна моя мечта – я буду выступать в еще одной великой команде, невероятно успешной в последние годы. Я горжусь тем, что получил этот шанс, и благодарен всем в Мерседес за оказанное доверие», – заявил Боттас.
|
| |
|
|
|
