| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Вс, 25.03.2012, 18:02 | Сообщение # 181 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Малайзии. Великолепный Алонсо, невероятный Перес
Незадолго до старта гонки над Сепангом начался дождь, который к 16:00 по местному времени не прекратился, поэтому выбор резины приобретал решающее значение (де ла Роса не смог начать прогревочный круг и стартовал из боксов). Хэмилтон и Баттон на старте сохранили свои позиции, за ними увязались Уэббер, Грожан, Шумахер и Феттель, но в середине первого круга контакт между Грожаном и Шумахером привел к тому, что эти пилоты откатились вглубь пелотона, и первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Хэмилтон, Баттон, Уэббер, Феттель, Алонсо, Росберг, Мальдонадо, Райкконен, Кобаяси, Масса (хитрый Перес отправился в боксы за дождевой резиной).
В конце 3-го круга в боксы отправился и Масса. Дождь усилился, управление болидом значительно усложнилось, и первым пострадал от этого Грожан, закончивший гонку в гравии. В течение двух следующих кругов дождевые шины обули почти все пилоты (Баттон и Алонсо сделали это на круг раньше), и после этого дирекция гонки приняла решение выпустить машину безопасности, которая собрала за собой пилотов в следующем порядке: Хэмилтон, Баттон, Перес (сказался ранний пит-стоп!), Уэббер, Алонсо, Феттель, Вернь (без пит-стопа), Масса, Росберг, Картикеян (без пит-стопа). Райкконен расположился на 13-м месте, а Шумахер - на 15-м.
Спустя три круга этот караван окончательно остановился. Пауза продолжалась около 50 мин, после чего пилотам было предписано обуть дождевую резину и стартовать в режиме машины безопасности. Полноценный рестарт состоялся спустя 4 круга, и Алонсо удалось пройти Уэббера, а Баттон и Росберг уехали на пит за промежуточной. На следующем круге это сделали Хэмилтон, Алонсо, Уэббер и Масса, затем - все остальные. Лидерство захватил Алонсо, Хэмилтон выехал позади Баттона, а сам Дженсон, атакуя ХРТ, повредил переднее антикрыло, заехал в боксы на его смену и потерял шансы на очки в этой гонке. Когда все устаканилось, пелотон окончательно сформировался: Алонсо, Перес, Хэмилтон, Росберг, Феттель, Райкконен, Уэббер, Масса, ди Реста, Вернь.
Алонсо принялся отрываться от Переса, а Серхио проделывал то же самое с Хэмилтоном. Росберг с 23-го круга вследствие проблем с резиной начал терять позиции (аналогично и Масса). Трасса подсыхала, времена круга улучшались, а Перес взвинтил темп и начал приближаться к Алонсо. На 40-м круге Уэббер заехал в боксы за сликами, а Перес повис у Алонсо на хвосте! Кругом позже пит-стоп провели Алонсо, Феттель и Райкконен, затем это проделали Перес и Хэмилтон, причем за счет более раннего пита Алонсо выиграл у Переса около 3 с. На 47-м круге Картикеян своим антикрылом проколол заднюю левую покрышку Феттеля, и Себ вслед за Баттоном лишился очков в этой гонке.
Кульминация настала на 49-м круге: Перес вновь уткнулся в Алонсо, но кругом позже ошибся на торможении и окончательно отпустил Фернандо вперед... В итоге эти ребята вместе с Хэмилтоном поднялись на подиум, а Мальдонадо за три круга до конца сошел из-за проблем с двигателем.
Результаты гонки:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) - 56 кругов
2. Серхио Перес (Заубер) +2,2
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) +14,5
4. Марк Уэббер (Ред Булл) +17,6
5. Кими Райкконен (Лотус) +29,4
6. Бруно Сенна (Уильямс) +37,6
7. Пол ди Реста (Форс Индия) +44,4
8. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +46,9
9. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +47,8
10. Михаэль Шумахер (Мерседес) +49,9
11. Себастьян Феттель (Ред Булл) +75,5
12. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +76,8
13. Нико Росберг (Мерседес) +78,5
14. Дженсон Баттон (Макларен) +79,7
15. Фелипе Масса (Феррари) +97,3
16. Виталий Петров (Катерхэм) +1 круг
17. Тимо Глок (Маруся) +1 круг
18. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +1 круг
19. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +2 круга
20. Шарль Пик (Маруся) +2 круга
21. Нараин Картикеян (ХРТ) +2 круга
22. Педро де ла Роса (ХРТ) +2 круга
Сошли:
Камуи Кобаяси (Заубер)
Ромэн Грожан (Лотус)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Чт, 12.04.2012, 13:33 | Сообщение # 182 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. В Китае будет одна зона DRS
Конфигурация трассы в Шанхае позволяет обгонять, так что, как и в Малайзии, в гонке пилоты смогут активировать DRS только на одном участке.
Линия замера интервала между машинами будет расположена между 12-и и 13-м поворотами, а зона использования DRS – на середине длинной прямой между 13-м и 14-м поворотами.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 15.04.2012, 21:20 | Сообщение # 183 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Китая. Первая победа Росберга, неудавшийся прорыв Феттеля
Старт гонки, проходившей в облачную погоду, легко выиграл Росберг, за ним расположился Шумахер, а лучше всех стартовали Макларены, отыгравшие по две позиции: Росберг, Шумахер, Баттон, Райкконен, Хэмилтон, Перес, Кобаяси, Алонсо, Уэббер, Масса (Феттель провалился на 14-е место).
На первых кругах ничего не происходило: Мерседесы немного оторвались от плотной группы преследователей, не особо рисковавших в борьбе друг с другом. На 6-м круге Уэббер заскочил в боксы, на 9-м это проделали Кобаяси и Феттель, на 10-м - Райкконен и Хэмилтон, после чего Льюис выехал впереди Марка, а Кими проиграл им обоим. Баттон после пита выехал впереди этой группы, а Шумахер после выезда из боксов замедлился и остановился на обочине... Росберг сохранил виртуальное лидерство, а после пит-стопа Переса обогнал Массу (Фелипе сменил резину позже всех) и вновь возглавил пелотон: Росберг, Баттон, Хэмилтон, Уэббер, Райкконен, Алонсо, Кобаяси, Грожан, Феттель, Перес (лишь Макларены не перешли на медиум).
На 21-м круге Уэббер открыл вторую волну пит-стопов, затем сменил резину Хэмилтон, но уперся в Массу и не смог отыграть позицию по отношению к Баттону (чуть позже Льюис и Марк обошли Фелипе). Алонсо, Райкконен и Росберг посетили боксы значительно позже (Кими проиграл позицию Фернандо); в лидеры вышел Баттон, за ним расположились Росберг, Перес (1 пит), Хэмилтон и Алонсо. Третий пит-стоп Уэббер также провел раньше всех, а Перес в это же время совершил вторую остановку в боксах. 38-й круг - в боксах Хэмилтон и Алонсо, Льюис остается впереди, но оба они проигрывают Уэбберу. У Баттона в боксах возникла заминка, на которой Дженсон потерял около 5 с, но к потере позиции это не привело. Алонсо ошибся и потерял несколько позиций, после чего оставалось выяснить, сумеют ли Росберг, Феттель и Райкконен (Себастьян на дистанции обогнал Кими) обойтись без третьего пита?
Сумели, но с разными последствиями для себя: Росберг успел создать себе задел, которого с лихвой хватило для победы, а вот Феттель сдался под напором Баттона, Хэмилтона и Уэббера и закончил гонку пятым; Райкконен же и вовсе вывалился за пределы очковой зоны...
ГРАН-ПРИ КИТАЯ. РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ
# пилот время
1. Нико Росберг (Мерседес) 56 кругов
2. Дженсон Баттон (Макларен) +20,6
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) +26,0
4. Марк Уэббер (Ред Булл) +27,9
5. Себастьян Феттель (Ред Булл) +30,4
6. Ромэн Грожан (Лотус) +31,4
7. Бруно Сенна (Уильямс) +34,5
8. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +35,6
9. Фернандо Алонсо (Феррари) +37,2
10. Камуи Кобаяси (Заубер) +38,7
11. Серхио Перес (Заубер) +41,0
12. Пол ди Реста (Форс Индия) +42,2
13. Фелипе Масса (Феррари) +42,7
14. Кими Райкконен (Лотус) +50,5
15. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +51,2
16. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +51,7
17. Даниэль Рикьярдо (Торо Россо) +63,1
18. Виталий Петров (Катерхэм) +1 круг
19. Тимо Глок (Маруся) +1 круг
20. Шарль Пик (Маруся) +1 круг
21. Педро де ла Роса (ХРТ) +1 круг
22. Нараин Картикеян (ХРТ) +2 круга
23. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +3 круга
-- Михаэль Шумахер (Мерседес) сход (12 кругов)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Чт, 26.04.2012, 21:14 | Сообщение # 184 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Ред Булл и Торо Россо протестируют молодежь в Абу-Даби
Источники со знанием ситуации сообщают, что Ред Булл и Торо Россо протестируют пилотов молодежной программы в ноябре в Абу-Даби, в то время как остальные десять команд не планируют откладывать тесты на столь долгий срок и проведут их в Сильверстоуне после Гран-при Великобритании.
Несмотря на то, что окончательные списки участников тестовых заездов в два разрешенных "окна" еще не опубликованы, один из руководителей Пирелли Пол Хэмбери сообщил, что для заездов в Сильверстоуне концерн готовит десять комплектов шин, а в Абу-Даби поставит всего два.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вт, 01.05.2012, 19:58 | Сообщение # 185 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Феррари нужен Уэббер
По информации ведущего автора издания El Mundo Deportivo Рэймонда Бланкафорта, Феррари и Уэббер уже даже подписали предварительное соглашение. По сообщениям других источников, почти нет сомнений, что в 2013-м году Марк заменит в Скудерии Фелипе Массу.
Напомним, что этот год для Уэббера будет последним по контракту с Ред Булл. Пока что о продлении соглашения Марка с австрийской конюшней ничего не слышно.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Ср, 09.05.2012, 19:12 | Сообщение # 186 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Болид Ред Булл едет в Киев
19 мая в Киеве на бульваре Леси Украинки состоится "Red Bull Парад Чемпионов", в ходе которого австралийский пилот Торо Россо Даниэль Риккьярдо продемонстрирует украинским любителям Формулы-1 возможности болида Ред Булл.
Кроме того, в рамках мероприятия запланированы показательные заезды суперкара серии NASCAR, а также выступление чемпиона Украины по дрифтингу Александра Гринчука.
Начало шоу - в 14.00. Вход свободный.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 12.05.2012, 20:01 | Сообщение # 187 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Испании. Поул Хэмилтона, первый ряд Мальдонадо
Первый сегмент квалификации никто не спешил открывать. Через 4 минуты после зеленого сигнала светофора не выдержал Пол ди Реста, первым покинувший боксы, к которому чуть позже присоединились и некоторые другие пилоты. В этой группе быстрейшим оказался Фернандо Алонсо (1:24,326), которого тут же опередили Льюис Хэмилтон и Серхио Перес. Следом за ними расположились Лотусы и Мерседесы, а также Дженсон Баттон. Ред Буллы впервые покинули боксы за 6 минут до конца (причем сразу на софте) и без проблем решили поставленную перед ними задачу, пробившись в следующий сегмент. Софт в конце использовали все, кроме Зауберов, и Хэмилтон в этом режиме оказался безоговорочно лучшим (1:22,583), опередив Ромэна Грожана более чем на полсекунды. Ну а главным неудачником стал Бруно Сенна, на решающем круге вылетевший в гравий и присоединившийся к шести традиционным неудачникам.
Первые минуты второго сегмента пилоты также проигнорировали. Первооткрывателем оказался Кобаяси (1:24,031), но долго он на первой строчке не продержался: Хэмилтон показал отличную скорость (1:22,465) и на полсекунды опередил Марка Уэббера; остальные же фавориты были еще дальше и еле вместились в секунде отставания. Лотусы под конец на единственной попытке также выехали из 1:23, а под клетчатым флагом прошла мощная волна улучшений, которая среди прочих утянула на дно Баттона и Уэббера (от пятого места они отстали всего-то на одну десятую - невероятная плотность!); ну а промежуточный поул в этом сегменте неожиданно взял Пастор Мальдонадо. В финал также пробились Лотусы, Зауберы, Мерседесы, Хэмилтон, Алонсо и Себастьян Феттель. Кобаяси в боксы не вернулся, ибо гидравлика подвела.
В финале первую попытку использовал лишь Хэмилтон (1:22,560), а Феттель проехал два круга, не показав результата, и вернулся в боксы. Аналогично поступил и Шумахер, а Росберг отстал от Хэмилтона на полсекунды. Незадолго до клетчатого флага гонщики все же решили отметиться временем, и Хэмилтон в очередной раз "убил" всех своей скоростью (правда, самостоятельно вернуться в боксы также не сумел), однако главным сюрпризом стал результат Мальдонадо, впервые в карьере поднявшегося на первый стартовый ряд.
Результаты квалификации:
1. Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1:21,707
2. Пастор Мальдонадо (Уильямс) - 1:22,285
3. Фернандо Алонсо (Феррари) - 1:22,302
4. Ромэн Грожан (Лотус) - 1:22,424
5. Кими Райкконен (Лотус) - 1:22,487
6. Серхио Перес (Заубер) - 1:22,533
7. Нико Росберг (Мерседес) - 1:23,005
8. Себастьян Феттель (Ред Булл) - без времени
9. Михаэль Шумахер (Мерседес) - без времени
10. Камуи Кобаяси (Заубер) - без времени
11. Дженсон Баттон (Макларен) - 1:22,944
12. Марк Уэббер (Ред Булл) - 1:22,977
13. Пол ди Реста (Форс Индия) - 1:23,125
14. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) - 1:23,177
15. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) - 1:23,265
16. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) - 1:23,442
17. Фелипе Масса (Феррари) - 1:23,444
18. Бруно Сенна (Уильямс) - 1:24,981
19. Виталий Петров (Катерхэм) - 1:25,277
20. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) - 1:25,507
21. Шарль Пик (Маруся) - 1:26,582
22. Тимо Глок (Маруся) - 1:27,032
23. Педро де ла Роса (ХРТ) - 1:27,555
Нараин Картикеян (ХРТ) - 1:31,122 (за пределами 107 
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 13.05.2012, 21:02 | Сообщение # 188 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Испании. Невероятный успех Мальдонадо
На старте Алонсо поборолся с Мальдонадо и отобрал у Пастора лидерство, Райкконен прорвался на третье место, а Пересу в середине первого круга на траектории попросту не нашлось места (Серхио воспользовался асфальтовой ловушкой, после чего заехал в боксы на смену резины). Первый круг гонщики закончили так: Алонсо, Мальдонадо, Райкконен, Росберг, Грожан, Шумахер, Феттель, Баттон, Кобаяси, Вернь (Хэмилтон пробился на 20-е место).
Пелотон сразу же растянулся: Райкконен старался поддерживать скорость двух лидеров, правда, без особого успеха, а Росберг потихоньку отставал от них троих. Первую волну пит-стопов на 6-м круге открыл Уэббер, ехавший за пределами топ-10, после чего в боксы заехал и Феттель, а «закрыли» волну Мальдонадо и Райкконен (после всего этого позициями обменялись Росберг и Грожан). На 13-м круге между Шумахером и Сенной произошло столкновение (не по вине бразильца), после чего оба сошли. Хэмилтон провёл первый пит на 14-м круге (небеспроблемный, как и в предыдущих гонках) и выехал на 14-й позиции.
Мальдонадо уверенно держался позади Алонсо, а наибольший разрыв образовался между Райкконеном и Грожаном (свыше 10 с). Вторую волну пит-стопов на 22-м круге открыл Росберг, а Мальдонадо на сей раз заехал в боксы раньше Алонсо, благодаря чему вышел в лидеры гонки. Феттель и Масса за игнорированиежёлтых флагов получили проезд по пит-лейн, и если Себастьян после этого ещё мог побороться за попадание в топ-10, то Фелипе оказался вычеркнут из списка претендентов на очки…
Как оказалось, все гонщики пребывали на одинаковой стратегии с тремя пит-стопами (кроме Хэмилтона, у которого их было два), поэтому всё решалось на трассе. На третий пит Мальдонадо также поехал раньше Алонсо, не отдал Фернандо столь желанное лидерство и провёл отличный последний отрезок, который позволил ему впервые в карьере отпраздновать победу! Райкконен, поздно заехавший на третий пит, в конце гонки подобрался к двум лидерам, но в итоге довольствовался третьим местом. Грожан остановился в шаге от подиума, Росберга настигли проблемы с резиной, чем воспользовались Кобаяси и Феттель, ну а Хэмилтон из гонки выжал максимум возможного, добыв 4 очка…
Результаты гонки:
1. Пастор Мальдонадо (Уильямс) – 66 кругов
2. Фернандо Алонсо (Феррари) +3,1
3. Кими Райкконен (Лотус) +3,8
4. Ромэн Грожан (Лотус) +14,7
5. Камуи Кобаяси (Заубер) +64,6
6. Себастьян Феттель (Ред Булл) +67,5
7. Нико Росберг (Мерседес) +77,9
8. Льюис Хэмилтон (Макларен) +78,1
9. Дженсон Баттон (Макларен) +2 круга
10. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +1 круг
11. Марк Уэббер (Ред Булл) +1 круг
12. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1 круг
13. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +1 круг
14. Пол ди Реста (Форс Индия) +1 круг
15. Фелипе Масса (Феррари) +1 круг
16. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +1 круг
17. Виталий Петров (Катерхэм) +1 круг
18. Тимо Глок (Маруся) +2 круга
19. Педро де ла Роса (ХРТ) +3 круга
Сошли:
Серхио Перес (Заубер)
Шарль Пик (Маруся)
Нараин Картикеян (ХРТ)
Бруно Сенна (Уильямс)
Михаэль Шумахер (Мерседес)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пт, 25.05.2012, 17:56 | Сообщение # 189 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Макларен предложит Хэмилтону контракт стоимостью 100 миллионов
Британская пресса утверждает, что руководство команды Макларен готово предложить Льюису Хэмилтону новый пятилетний контракт общей стоимостью в 100 миллионов фунтов стерлингов.
Ныне Льюис получает 15 миллионов в год, а при условии подписания новой сделки его оклад увеличится до 20 миллионов. Тем не менее, как сообщают СМИ, переговоры начнутся не ранее, чем в середине лета.
Напомним, что действующее соглашение Льюиса с командой из Уокинга истекает в конце нынешнего сезона.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 09.06.2012, 21:23 | Сообщение # 190 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Канады. Феттель побеждает в последней практике
Солнечное утро - именно то, что нужно гонщикам для успешной подготовки к квалификации. К сожалению, не всем пилотам удалось совершить установочный круг: Нико Росберг остановился на втором секторе и покинул свой болид. Камуи Кобаяси первым выехал на длинную серию кругов, после чего к японцу присоединились Дженсон Баттон и Кими Райкконен, и быстрейшим из этого трио был Баттон: 1:15,833.
Остальные пилоты приступили к работе чуть позже. Жан-Эрик Вернь не справился с управлением и влетел в барьер из отработанных покрышек, но это был последний неприятный инцидент. Время Баттона недолго оставалось лучшим: Себастьян Феттель резко взвинтил темп и добрался до отметки 1:15,022, за ним расположились Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, а вот другие фавориты (в частности, Льюис Хэмилтон и Марк Уэббер) были не столь быстры (ближе всех к первой тройке были Михаэль Шумахер и Ромэн Грожан).
В начале второго получаса Хэмилтон и Алонсо с запасом выехали из 1:15, причём Льюис на 0,025 с опередил Фернандо. Всё это было показано на софте, а на суперсофт первым перешёл Грожан и поднялся на третью позицию. Феттелю на софте удался отличный круг, по итогам которого Себастьян на одну тысячную (!) опередил Хэмилтона (причём произошло это в начале достаточно длинной серии кругов), а оба Уильямса тихо и незаметно выбрались в топ-10 (правда, Бруно Сенну оттуда вытолкали).
Последнюю десятиминутку здорово начал Алонсо, но Феттель всё же вернул себе первое место. А ведь на решающем круге пилота Ред Булл немного притормозил Шумахер...
Результаты третьей практики:
1. Себастьян Феттель (Ред Булл) - 1:14,442
2. Фернандо Алонсо (Феррари) +0,006
3. Льюис Хэмилтон (Макларен) +0,270
4. Марк Уэббер (Ред Булл) +0,282
5. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +0,313
6. Фелипе Масса (Феррари) +0,325
7. Михаэль Шумахер (Мерседес) +0,354
8. Ромэн Грожан (Лотус) +0,431
9. Кими Райкконен (Лотус) +0,535
10. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +0,550
11. Пол ди Реста (Форс Индия) +0,625
12. Серхио Перес (Заубер) +0,670
13. Камуи Кобаяси (Заубер) +0,684
14. Бруно Сенна (Уильямс) +0,795
15. Дженсон Баттон (Макларен) +0,885
16. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +1,056
17. Виталий Петров (Катерхэм) +1,826
18. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +2,103
19. Педро де ла Роса (ХРТ) +3,263
20. Тимо Глок (Маруся) +3,532
21. Нараин Картикеян (ХРТ) +3,747
22. Шарль Пик (Маруся) +4,242
23. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) - без времени
24. Нико Росберг (Мерседес) - без времени
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
|
