| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Пн, 11.06.2012, 10:39 | Сообщение # 191 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Канады. Хэмилтон на вершине, Грожан и Перес на подиуме
Старт прошёл спокойно. В первой десятке произошло лишь одно изменение (Грожан опередил ди Ресту), и первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Феттель, Хэмилтон, Алонсо, Уэббер, Росберг, Масса, ди Реста, Грожан, Шумахер, Баттон.
К 3-му кругу Росберг потерял две позиции и откатился на 7-е место. Лидеры совершенно не атаковали друг друга, так как образовавшиеся разрывы не позволяли этого делать. На 6-м круге Масса ошибся в первом повороте, что отбросило его за пределы топ-10. Ди Реста, оказавшийся на 5-м месте, не смог ехать в темпе лидеров и серьёзно отстал от Уэббера. На 12-м круге первую волну пит-стопов открыл Масса, после этого в боксах побывали ди Реста и Шумахер (Райкконен тем временем обошёл Баттона и выбрался на 7-е место). На 15-м круге Хэмилтон вплотную приблизился к Феттелю, и Себастьян решил заехать в боксы. Льюис провёл пит кругом позже и выехал впереди немца, несмотря на очередную заминку (Феттель потерял время за Грожаном). Показалось, что Алонсо перехитрил всех: довольно поздний первый пит оставил его впереди Хэмилтона и Феттеля, но Льюис сразу же воспользовался DRS и стал виртуальным лидером (впереди без единой остановки ехал Грожан).
После пит-стопа Грожана пелотон приобрёл следующий вид: Хэмилтон, Алонсо, Феттель, Райкконен (0 питов), Перес (0 питов), Уэббер, Росберг, Грожан, Масса, ди Реста. Хэмилтон принялся отрываться от Алонсо и Феттеля (Себастьян поначалу держался за Фернандо, но затем сдал). Баттон, выпавший из топ-10, первым отправился на свой второй (и последний) пит-стоп (33-й круг). "Общую" вторую волну открыл Росберг (38-й круг), затем в боксах побывали Райкконен и Перес, но оба они выехали позади Нико. На болиде Шумахера "забастовала" DRS, отказавшаяся деактивироваться, и Михаэль вынужден был закончить гонку в боксах...
В районе 50-го круга Хэмилтон провёл второй пит-стоп, но Алонсо и Феттель этого делать не собирались. Как вскоре оказалось, эта тактика не принесла им ничего хорошего: Хэмилтон довольно быстро догнал их, совершил два обгона (особенно упорно защищался Алонсо) и помчался к своей первой победе в нынешнем сезоне. Феттель всё же сменил резину и благодаря этому потерял лишь одну позицию, а Алонсо остался на трассе и откатился на пятое место. Недостающие места на подиуме заняли Грожан и Перес, которые обращались с капризной резиной куда более аккуратно.
Результаты гонки:
1. Льюис Хэмилтон (Макларен) - 70 кругов
2. Ромэн Грожан (Лотус) +2,5
3. Серхио Перес (Заубер) +5,2
4. Себастьян Феттель (Ред Булл) +7,2
5. Фернандо Алонсо (Феррари) +13,4
6. Нико Росберг (Мерседес) +13,8
7. Марк Уэббер (Ред Булл) +15,0
8. Кими Райкконен (Лотус) +15,5
9. Камуи Кобаяси (Заубер) +24,4
10. Фелипе Масса (Феррари) +25,2
11. Пол ди Реста (Форс Индия) +37,6
12. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +46,2
13. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +47,0
14. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +64,4
15. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1 круг
16. Дженсон Баттон (Макларен) +1 круг
17. Бруно Сенна (Уильямс) +1 круг
18. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +1 круг
19. Виталий Петров (Катерхэм) +1 круг
20. Шарль Пик (Маруся) +3 круга
Сошли:
Тимо Глок (Маруся)
Михаэль Шумахер (Мерседес)
Педро де ла Роса (ХРТ)
Нараин Картикеян (ХРТ)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 24.06.2012, 20:18 | Сообщение # 192 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Фантастический прорыв и победа Алонсо, подиум Шумахера
Феттель без проблем выиграл старт, Хэмилтон остался на второй позиции, Грожан опередил Мальдонадо, поднявшись на 3-е место, а Алонсо 11-ю позицию превратил в 8-ю. Первый круг гонщики закончили так: Феттель, Хэмилтон, Грожан, Кобаяси (японец также прошел пилота Уильямса), Мальдонадо, Райкконен, Хюлькенберг, Алонсо, ди Реста, Масса.
Феттель сразу же оторвался от преследователей, а Хэмилтон, проигрывавший ему по секунде на круге, собрал за собой небольшой "паровоз", в котором долгое время не было никаких перестановок. Наибольшую активность проявляли пилоты Феррари, но ни Алонсо, ни Масса пройти своих соперников не смогли.
На 10-м круге Грожан, опередив Хэмилтона, поднялся на 2-ю позицию, а Баттон, находившийся за пределами топ-10, открыл первую волну пит-стопов. На 11-м круге в боксах побывал Масса, а Алонсо вскоре прошел Хюлькенберга, а затем и Мальдонадо. Хэмилтон провел пит-стоп раньше других лидеров, но это не позволило ему отыграть позицию по отношению к Грожану. После первой волны пелотон приобрел следующий вид: Феттель, ди Реста (без пита), Росберг (без пита), Грожан, Хэмилтон, Шумахер (без пита), Сенна (без пита), Уэббер (без пита), Алонсо, Райкконен.
Алонсо на свежей резине последовательно прошел Уэббера, Сенну и Шумахера (все они вскоре побывали в боксах), Грожан и Хэмилтон синхронно прошли ди Ресту и Росберга, а контакт между Кобаяси и Сенной отбросил последнего в конец пелотона (Бруно еще и проезд по пит-лейн получил). На 22-м круге Алонсо, опередив Росберга, поднялся на 4-е место, а Райкконен после аналогичной процедуры стал пятым, после чего Пол сменил резину. К этому времени преимущество Феттеля над Грожаном выросло до 20 с, а за двумя лидерами в приличном отдалении ехали Хэмилтон, Алонсо и Райкконен.
На 29-м круге на трассе появилась машина безопасности (необходимо было убрать обломки Торо Россо), и лидеры тут же ринулись в боксы за медиумом (у Хэмилтона в который уже раз произошла небольшая заминка). Общее положение изменилось: Феттель, Грожан, Алонсо, Риккьярдо (1 пит), Райкконен, Хэмилтон, Росберг (1 пит), Шумахер (1 пит), Уэббер (1 пит), Мальдонадо. На рестарте Алонсо прошел Грожана, а Хэмилтон немного погодя опередил Райкконена. Главное событие случилось на 34-м круге: Феттель внезапно замедлился, после чего о победе можно было забыть... Масса в результате контакта с Кобаяси откатился далеко назад, ну а Алонсо, ставший лидером, чувствовал за собой дыхание Грожана, Хэмилтона и Райкконена.
На 41-м круге Лотус Грожана не выдержал колоссального напряжения, после чего у Алонсо стало одним преследователем меньше. Фернандо, державший Хэмилтона в трех-четырех секундах позади, уверенно довел дело до победы, а вот сам Льюис, резко сбавивший к концу гонки, не финишировал (причина - контакт с Мальдонадо), что позволило Алонсо создать неплохой отрыв в чемпионате. На последних кругах отлично проявили себя Шумахер и Уэббер, совершившие несколько обгонов, и именно Михаэлю суждено было после долгого-долгого перерыва подняться на подиум.
Результаты гонки:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) - 57 кругов
2. Кими Райкконен (Лотус) +6,4
3. Михаэль Шумахер (Мерседес) +12,6
4. Марк Уэббер (Ред Булл) +13,6
5. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +19,9
6. Нико Росберг (Мерседес) +21,1
7. Пол ди Реста (Форс Индия) +22,8
8. Дженсон Баттон (Макларен) +24,6
9. Серхио Перес (Заубер) +27,7
10. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +34,6
11. Бруно Сенна (Уильямс) +35,9
12. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +37,0
13. Виталий Петров (Катерхэм) +75,8
14. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +94,6
15. Шарль Пик (Маруся) +96,5
16. Фелипе Масса (Феррари) +1 круг
17. Педро де ла Роса (ХРТ) +1 круг
18. Нараин Картикеян (ХРТ) +1 круг
19. Льюис Хэмилтон (Макларен) +2 круга
Сошли:
Ромэн Грожан (Лотус)
Себастьян Феттель (Ред Булл)
Камуи Кобаяси (Заубер)
Жан-Эрик Вернь (Торо Россо)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пт, 06.07.2012, 18:03 | Сообщение # 193 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Хэмилтон готов прояснить ситуацию вокруг своего будущего
На одной из многочисленных пресс-конференций посвященных Гран-при Великобритании, Льюис выступил с заявлением.
"Дабы прекратить спекуляции по поводу моего будущего я могу вам сказать, что принял решение, и готов озвучить его руководству команды. Надеюсь, что мы встретимся в ближайшее время, поговорим и поставим точку в этом вопросе", - сказал Хэмилтон.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 07.07.2012, 19:21 | Сообщение # 194 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Великобритании. Поул Алонсо, успех Шумахера, неудача Хэмилтона
Незадолго до начала квалификации начался дождь, который перечеркнул надежды пилотов выступить на сухой трассе. С зеленым сигналом светофора все выехали на промежуточной резине: лидерство захватил первым проехавший круг Камуи Кобаяси, но японца быстро оттеснили вниз. Каждый следующий круг пилоты проезжали быстрее предыдущего, поэтому не стоит удивляться тому, что в середине сессии Камуи ненадолго вернулся на первую строчку... Протокол непрерывно перетасовывался: за 5 минут до конца за пределами топ-17 оказался Дженсон Баттон, и все его дальнейшие попытки улучшения не принесли. Катерхэм, Маруся и ХРТ ожидаемо прекратили борьбу в первом сегменте, а лучшие времена в нем показали Себастьян Феттель, Нико Хюлькенберг и Пастор Мальдонадо.
В начале второго сегмента дождь усилился, поэтому необходимо было использовать дождевую резину. Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо поймали разворот, но обоим гонщикам удалось продолжить движение. В первые 5 мин из двух минут выехали Серхио Перес и Льюис Хэмилтон, за ними расположились Нико Росберг, Жан-Эрик Вернь и Хюлькенберг, а Феттель занял 10-ю позицию. После разворота Фелипе Массы стюарды по причине большого количества воды на трассе приняли решение вывесить красный флаг, и в этот момент в топ-10 не попадали Мальдонадо, Пол ди Реста, Ромэн Грожан, Шумахер, Масса, Алонсо и Бруно Сенна.
После полуторачасового перерыва соревнования возобновились (дождь прекратился, а трассу кое-как привели в порядок маршалы). Фактически все началось заново, ведь без дождя, как известно, можно проехать гораздо быстрее... Оставшиеся 6 минут второго сегмента все пилоты провели на дождевой резине, и в финал в итоге проследовали Ред Буллы, Лотусы, Феррари, а также Хэмилтон, выигравший сегмент, Хюлькенберг, Шумахер и Мальдонадо (Грожан, прошедший в Q3, на быстром круге вылетел в гравий и самостоятельно в боксы не вернулся).
В решающем сегменте все пилоты в конце концов перешли на промежуточную резину. За три минуты до конца промежуточный первый ряд занимали Феррари, но удержаться на вершине удалось лишь Алонсо, так как отличный круг Марка Уэббера и хорошее пилотирование в исполнении Шумахера и Феттеля отодвинули Массу на пятую позицию. Хэмилтон в таких условиях сумел занять лишь восьмое место...
Напомним, что Камуи Кобаяси на стартовом поле опустится на пять позиций вниз, а Жан-Эрик Вернь потеряет десять мест (оба гонщика наказаны за некорректные маневры в Валенсии). Кроме того, Нико Хюлькенберг получит штраф в пять мест за внеплановую замену КПП.
Результаты квалификации:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) - 1:51,746
2. Марк Уэббер (Ред Булл) - 1:51,793
3. Михаэль Шумахер (Мерседес) - 1:52,020
4. Себастьян Феттель (Ред Булл) - 1:52,199
5. Фелипе Масса (Феррари) - 1:53,065
6. Кими Райкконен (Лотус) - 1:53,290
7. Пастор Мальдонадо (Уильямс) - 1:53,539
8. Льюис Хэмилтон (Макларен) - 1:53,543
9. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) - 1:54,382
10. Ромэн Грожан (Лотус) - без времени
11. Пол ди Реста (Форс Индия) - 1:57,009
12. Камуи Кобаяси (Заубер) - 1:57,071
13. Нико Росберг (Мерседес) - 1:57,108
14. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) - 1:57,132
15. Бруно Сенна (Уильямс) - 1:57,426
16. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) - 1:57,719
17. Серхио Перес (Заубер) - 1:57,895
18. Дженсон Баттон (Макларен) - 1:48,044
19. Виталий Петров (Катерхэм) - 1:49,027
20. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) - 1:49,477
21. Тимо Глок (Маруся) - 1:51,618
22. Педро де ла Роса (ХРТ) - 1:52,742
23. Нараин Картикеян (ХРТ) - 1:53,040
Шарль Пик (Маруся) - 1:54,143 (за пределами 107 % )
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 08.07.2012, 18:26 | Сообщение # 195 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Марк Уэббер выиграл Гран-при Великобритании
1. Марк Уэббер ("Ред Булл")
2. Фернандо Алонсо ("Феррари")
3. Себастьян Феттель ("Ред Булл")
4. Фелипе Масса ("Феррари")
5. Кими Райкконен ("Лотус")
6. Ромен Грожан ("Лотус")
7. Михаэль Шумахер ("Мерседес")
8. Льюис Хэмилтон ("Макларен")
9. Бруно Сенна ("Уильямс")
10. Дженсон Баттон ("Макларен")
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пт, 20.07.2012, 19:39 | Сообщение # 196 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Массу не беспокоят слухи о Уэббере
После того, как пилот Ред Булл Марк Уэббер, недавно продливший соглашение с командой еще на год, подтвердил факт наличия переговоров с Феррари, журналисты поинтересовались у гонщика итальянской конюшни Фелипе Массы, что он думает по этому поводу.
"Меня это определенно не беспокоит. Я знаю, что переговоры с Феррари вел не только Марк, но и многие другие пилоты. У нас большая команда, и, я уверен, большинство гонщиков хотело бы защищать ее цвета, но я не вижу в этом никаких проблем. Меня беспокоят только мои результаты, которые имеют куда большее отношение к моему будущему, чем какие-то слухи", - сказал Масса.
Напомним, что руководство Феррари еще не приняло решение относительно того, стоит ли сотрудничать с бразильским пилотом в следующем чемпионате, или нет.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пт, 20.07.2012, 19:40 | Сообщение # 197 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Германии. Мальдонадо — быстрейший во второй практике
К моменту начала второй практики над Хоккенхаймом вовсю лил дождь, вконец испортивший гонщикам подготовку к завтрашней квалификации. Самым нетерпеливым пилотом оказался Жан-Эрик Вернь: француз первым установил зачетное время (случилось это через 20 минут после начала сессии), но его тут же обогнал Нико Росберг (естественно, на дождевой резине). Росберг заехал в боксы, после чего Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель отодвинули его на третье место, а напарник последнего Марк Уэббер расположился в середине списка (дождь к этому времени утих).
Макларены и Феррари появились на трассе позже всех, и Фернандо Алонсо сразу же захватил лидерство, установив время в районе 1:37,4. Росберг, поставивший себе промежуточную резину, быстро вернулся на первую строчку, дав сигнал остальным, и рост результатов продолжился. На протяжении следующих 15-ти минут в лидерах побывали почти все пилоты из более-менее серьезных команд... Барьер 1:30 пробил Фелипе Масса, из 1:28 первым выехал Феттель (к этому моменту дирекция гонки разрешила использование DRS), но Пастор Мальдонадо и Росберг оттеснили Себа на третье место.
В последние полчаса дождь припустил с новой силой (DRS, само собой, тут же оказалась "вне закона"), поэтому никаких улучшений больше не было. Для Даниэля Риккьярдо и Шумахера тренировка закончилась досрочно, причем если австралиец просто застрял в гравии, то немец серьезно повредил свой болид (после вылета Михаэля стюарды вывесили красные флаги)... В глаза бросаются низкие места Льюиса Хэмилтона и Алонсо, но это как раз тот случай, когда можно уверенно говорить: все они были бы куда выше, если бы результаты свободных заездов хоть что-то значили.
Результаты второй практики:
1. Пастор Мальдонадо (Уильямс) - 1:27,476
2. Нико Росберг (Мерседес) +0,088
3. Себастьян Феттель (Ред Булл) +0,426
4. Серхио Перес (Заубер) +0,926
5. Ромэн Грожан (Лотус) +0,944
6. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +1,019
7. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +1,037
8. Дженсон Баттон (Макларен) +1,040
9. Марк Уэббер (Ред Булл) +1,401
10. Кими Райкконен (Лотус) +1,851
11. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1,888
12. Фелипе Масса (Феррари) +2,243
13. Камуи Кобаяси (Заубер) +2,309
14. Шарль Пик (Маруся) +2,614
15. Тимо Глок (Маруся) +2,744
16. Бруно Сенна (Уильямс) +2,815
17. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +2,855
18. Пол ди Реста (Форс Индия) +2,961
19. Льюис Хэмилтон (Макларен) +3,141
20. Фернандо Алонсо (Феррари) +3,731
21. Виталий Петров (Катерхэм) +4,765
22. Нараин Картикеян (ХРТ) +4,873
23. Михаэль Шумахер (Мерседес) +5,301
24. Педро де ла Роса (ХРТ) +15,090
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Сб, 21.07.2012, 14:53 | Сообщение # 198 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Германии. Алонсо — быстрейший в третьей практике
В субботу гонщики получили возможность провести тренировку на сухой трассе. Некоторые пилоты сразу же выехали на софте, имитируя гонку, и одним из них оказался возглавивший протокол Кими Райкконен (правда, финн едва выехал из 1:21). Нико Росберг свою серию кругов на медиуме завершил с результатом 1:17,491, сзади него расположился Фелипе Масса, а остальные продолжали тестировать гоночный режим, и быстрейшим в этой группе был Бруно Сенна. Фавориты кучно расположились в середине протокола, а Фернандо Алонсо и вовсе не торопился с выездом на трассу (на первых своих кругах испанец выбрался на пятое место).
Сенна отнял лидерство у Росберга, бразильца, в свою очередь, опередил Марк Уэббер, после чего на самый верх выбрались Себастьян Феттель (1:16,652) и Пастор Мальдонадо. В середине сессии наступило небольшое затишье, во время которого на трассе остался Серхио Перес, поднявшийся на 4-е место. После этой паузы заявил о себе Алонсо, снявший с результата Феттеля полсекунды, но Льюис Хэмилтон на медиуме был немного быстрее.
Подтянулись к лидерам и Райкконен с Уэббером. Перес, сменив медиум на софт, сразу же поднялся в тройку, а Алонсо после одной из своих попыток вернулся на первую строчку. В последней десятиминутке над некоторыми участками трассы начался дождь (к концу сессии он шел уже везде), поэтому финальных улучшений зрители не увидели. В частности, из-за этого Дженсон Баттон не смог подняться с последнего места, на которое попал из-за того, что в первой половине сессии пребывал исключительно на длинных сериях.
Результаты третьей практики:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) - 1:16,014
2. Льюис Хэмилтон (Макларен) +0,077
3. Серхио Перес (Заубер) +0,188
4. Кими Райкконен (Лотус) +0,224
5. Марк Уэббер (Ред Булл) +0,433
6. Себастьян Феттель (Ред Булл) +0,461
7. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +0,650
8. Фелипе Масса (Феррари) +0,757
9. Камуи Кобаяси (Заубер) +0,793
10. Бруно Сенна (Уильямс) +0,916
11. Ромэн Грожан (Лотус) +0,948
12. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +1,019
13. Пол ди Реста (Форс Индия) +1,134
14. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +1,224
15. Михаэль Шумахер (Мерседес) +1,252
16. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +1,405
17. Нико Росберг (Мерседес) +1,477
18. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +2,352
19. Виталий Петров (Катерхэм) +2,804
20. Педро де ла Роса (ХРТ) +3,764
21. Тимо Глок (Маруся) +4,221
22. Шарль Пик (Маруся) +4,304
23. Нараин Картикеян (ХРТ) +4,727
24. Дженсон Баттон (Макларен) +4,900
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 22.07.2012, 15:11 | Сообщение # 199 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Баттон нацелен на подиум
Дженсон Баттон, который показал седьмое время в квалификации Гран-при Германии, уверен, что и он, и Льюис Хэмилтон, ставший восьмым, должны бороться за подиум.
"Я считаю, что мы должны поставить перед собой цель попасть на подиум, а то и вовсе бороться за нечто большее. Мы улучшили болид в плане механики и аэродинамики, и неплохо выглядели на сухом треке. У нас возникли проблемы лишь с доведением шин до необходимой температуры во время дождевых заездов", - сказал Баттон.
"На мокром асфальте шины просто не работают, как бы мы ни старались. Я сижу за рулем болида уже 12 или 13 лет, и прекрасно знаю, как необходимо вести себя на трассе в дождь. Но вчера у нас ничего не получилось" - заключил пилот Макларена.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 22.07.2012, 17:55 | Сообщение # 200 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50074
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Гран-при Германии. Победа Алонсо, прорыв Баттона
В гонке, в отличие от предыдущих заездов, не было ни малейшего намека на дождь. На первом круге в топ-10 произошло три изменения: Баттон опередил Мальдонадо, Уэббер обогнал Хэмилтона, а Райкконен прошел ди Ресту. Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Алонсо, Феттель, Шумахер, Хюлькенберг, Баттон, Мальдонадо, Уэббер, Хэмилтон, Райкконен, ди Реста.
На 3-м круге Хэмилтон получил прокол, заехал в боксы за свежей резиной и откатился в конец пелотона (Масса, Грожан и Сенна по техническим причинам также рано побывали в боксах). Алонсо и Феттель понемногу отрывались от преследователей, а Баттон на 8-м круге опередил Хюлькенберга. Три круга спустя позади остался и Шумахер, а ди Реста открыл первую волну пит-стопов, растянувшуюся на 10 кругов (закрыл ее Феттель), после чего пелотон приобрел следующий вид: Алонсо, Феттель, Кобаяси (без пита), Баттон, Шумахер, Райкконен, Хюлькенберг (Нико уже после пит-стопа потерял две позиции), Перес, Уэббер, Мальдонадо, ди Реста, Росберг.
В боксах вскоре побывал и Кобаяси, а Райкконену удалось пройти Шумахера. Алонсо лидировал с двухсекундным преимуществом над Феттелем, а Баттон располагался в пяти секундах позади лидера. К 27-му кругу Феттель вплотную подобрался к Алонсо, начал давить на него, но Фернандо не сдавался. Перед второй волной пит-стопов для этой группы в дело неожиданно вмешался Хэмилтон, пытавшийся вернуться в один круг с лидером (Льюис опередил на трассе Феттеля, после чего разрыв между Фернандо и Себом автоматически вырос до двух секунд). Второй пит-стоп Алонсо и Феттель провели синхронно, но испанец остался впереди, а немец отдал свою позицию ранее проведшему пит Баттону.
Последнюю треть гонки Дженсон начал отлично. Подобравшись к Алонсо, британец принялся искать удобный момент для атаки, но вскоре ему пришлось оставить эти попытки. За 11 кругов до финиша Баттон вторично уперся в Алонсо (два круга спустя многострадальный Хэмилтон окончательно заехал в боксы), но испанец был непреклонен. Более того, на предпоследнем круге Феттель опередил Баттона, оттеснив его на третье место... Итак, Алонсо первым пересек финишную черту, Феттель и Баттон составили ему компанию на подиуме, Райкконен без проблем удержал свое четвертое место, а замкнули топ-6 отлично сработавшие по тактике Зауберы ("лишний" пит-стоп Шумахера отправил его на седьмую позицию).
Результаты гонки:
1. Фернандо Алонсо (Феррари) - 67 кругов
2. Себастьян Феттель (Ред Булл) +3,7
3. Дженсон Баттон (Макларен) +6,9
4. Кими Райкконен (Лотус) +16,4
5. Камуи Кобаяси (Заубер) +21,9
6. Серхио Перес (Заубер) +27,8
7. Михаэль Шумахер (Мерседес) +28,9
8. Марк Уэббер (Ред Булл) +46,9
9. Нико Хюлькенберг (Форс Индия) +48,1
10. Нико Росберг (Мерседес) +48,8
11. Пол ди Реста (Форс Индия) +59,2
12. Фелипе Масса (Феррари) +71,4
13. Даниэль Риккьярдо (Торо Россо) +76,8
14. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо) +76,9
15. Пастор Мальдонадо (Уильямс) +1 круг
16. Виталий Петров (Катерхэм) +1 круг
17. Бруно Сенна (Уильямс) +1 круг
18. Ромэн Грожан (Лотус) +1 круг
19. Хейкки Ковалайнен (Катерхэм) +2 круга
20. Шарль Пик (Маруся) +2 круга
21. Педро де ла Роса (ХРТ) +3 круга
22. Тимо Глок (Маруся) +3 круга
23. Нараин Картикеян (ХРТ) +3 круга
Сошел:
Льюис Хэмилтон (Макларен)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
|
