| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| admin | Дата: Вт, 21.01.2014, 20:31 | Сообщение # 581 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Макларен прошел краш-тест
Сегодня британцы подтвердили, что все необходимые тесты уже позади.
Таким образом, шасси MP4-29 с новым турбированным двигателем Mercedes V6 появится в Хересе 28 января, когда стартует первая тестовая сессия нового сезона.
Напомним, что Макларен покажет свою новую машину Ф1 в пятницу, трансляция презентации будет проходить в онлайн режиме.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| Pohorje | Дата: Ср, 22.01.2014, 20:54 | Сообщение # 582 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 11827
Награды: 50
Репутация: 147
Статус: Offline
| Формула-1. Форс Индия показала изображение нового болида
Форс Индия стала первой командой, показавшей изображение своей новой машины. Сегодня она представила общественности картинки шасси VJM07, оснащенного двигателем Мерседес.
Правда, продемонстрированный новый в ближайшее время претерпит некоторые изменения, особенно это касается носового обтекателя.
На фотографии VJM07, которая появилась с утра в интернете, автомобиль изображен сбоку, поэтому сложно понять концепцию носовой части машины, что станет общей отличительной чертой техники Ф-1 в 2014 году.
И хотя сперва может показаться, что команда выбрала довольно стандартный подход в конструкции машины, технический директор Эндрю Грин пояснил, что сейчас еще идут работы над более агрессивной версией носового обтекателя.
"В данный момент, носовой обтекатель имеет стандартную конфигурацию, но со временем передняя часть автомобиля будет доработана, причем различие будет существенным, - заявил Грин. – Мы должны получить полноценное представление об окончательной концепции, для чего нужно сперва поработать на тестах.
Мы должны найти допустимые границы, поскольку понимаем, насколько важна конструкция носового обтекателя для характеристики всего автомобиля.
Версия носового обтекателя, которую вы можете видеть на снимках нового автомобиля, является предварительной. Главное, что сейчас у нас есть уже автомобиль, с которым мы готовы отправиться на тесты и поработать на трассе.
Несколько недель назад мы начали искать возможность улучшить некоторые элементы, поскольку считаем, что можно добиться большего от автомобиля. У нас есть несколько новых идей, которые мы будем постепенно пробовать".
|
| |
|
|
| Pohorje | Дата: Сб, 25.01.2014, 10:19 | Сообщение # 583 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 11827
Награды: 50
Репутация: 147
Статус: Offline
| Формула-1. Макларен представил новый болид.
Британцы представили свету свой MP4-29.
|
| |
|
|
| admin | Дата: Пн, 27.01.2014, 20:27 | Сообщение # 584 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Уитмарш может возглавить Лотус
Напомним, что недавно из Макларен был уволен Мартин Уитмарш, а в Лотусе в отставку подал Эрик Булье.
Ранее мы сообщали, что Булье может возглавить Макларен, а теперь пришли новости о том, что в ближайшее время Мартин Уитмарш примет на себя командование в Лотусе.
Однако пока ни одна из конюшен не готова подтвердить официальное назначение нового управляющего. По всей видимости, все еще идут переговоры.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вт, 28.01.2014, 22:21 | Сообщение # 585 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Тесты в Хересе. Райкконен лидирует в первый день
Кими Райкконен успешно провел первый полноценный день за рулем Феррари.
В первый тестовый день участники чемпионата испытали немало проблем. Две команды так и не приехали в Херес: руководство Лотуса объявило об этом ещё 6 января, а в Марусе в последний момент решили остаться на базе, чтобы доработать болид. Некоторые источники сообщают, что завтра команда из Банбери всё же приедет в Херес, но официальной информации по этому поводу нет.
Свои неприятности были и у Ред Булла с Маклареном: первые допустили ошибку при сборке задней подвески, из-за чего Себастьян Феттель появился на трассе лишь в конце сессии, а вторые из-за проблем с гидравликой и электроникой так и не покинули боксы. Самым значимым происшествием сессии можно назвать аварию Льюиса Хэмилтона, разбившего болид из-за поломки переднего антикрыла. Наибольшего же успеха добились в Феррари: Кими Райкконен намотал 31 круг и установил быстрейшее время; впрочем, в первой половине сессии именно Феррари Райкконена, неожиданно остановившаяся на трассе, стала причиной появления первых красных флагов. (В общей сложности сессия прерывалась четырежды: компанию Райкконену в этом списке составили Серхио Перес, Хэмилтон, об аварии которого написано несколькими строками выше, и Жан-Эрик Вернь.)
Результаты сессии:
1. Кими Райкконен (Феррари) — 1:27,104 (31 круг)
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) — 1:27,820 (18)
3. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) — 1:30,082 (7)
4. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — 1:33,161 (11)
5. Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено) — 1:36,530 (15)
6. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:42,257 (7)
7. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — без времени (3)
8. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — без времени (1)
9. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) — без времени (0)
10. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — без времени (0)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Ср, 29.01.2014, 15:31 | Сообщение # 586 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Шумахера постепенно выводят из комы
Врачи начали новый этап лечения немца после его трагического падения на лыжах.
Напомним, что в конце прошлого года Михаэль с тяжелейшей травмой головы после падения на горнолыжном курорте попал в госпиталь Гренобля. После этого его ввели в состоянии комы, что помогло спасти жизнь экс-гонщика.
Постепенно состояние немца улучшается. Недавно были заявления о том, что его жизнь уже не находится в критической опасности, а теперь новости пришли еще лучше.
Михаэль хорошо реагирует на лечение, а потому врачи начали процесс постепенного вывода немца из комы. Доктора говорят, что чрезмерно радоваться не стоит, ведь процесс может занять продолжительное время до двух месяцев. Давать прогнозы о будущем Шумахера никто не спешит, отмечая, что предсказывать что-то бессмысленно.
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| admin | Дата: Ср, 29.01.2014, 22:40 | Сообщение # 587 |
|
Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. Тесты в Хересе. Лидерство Баттона, проблемы клиентов Рено
Дженсон Баттон возглавил протокол второй тестовой сессии в Хересе.
В среду злоключения участников чемпионата продолжились. Особенно натерпелись клиенты Рено: Маркус Эрикссон предсказуемо показал низкий результат, проехав при этом всего одиннадцать кругов, Себастьян Феттель, на болиде которого возникли проблемы с ЕРС, досрочно завершил сессию, а Даниил Квят и вовсе никуда не выезжал — обескураживающий день!
Все основные улучшения состоялись во второй половине сессии, когда команды, утром тестировавшие дождевую резину, перешли на слики. Лучшее время дня показал Дженсон Баттон, однако наибольшую дистанцию проехал Нико Росберг, намотавший аж 97 кругов; также достаточно неплохо выглядели Кими Райкконен и Валттери Боттас. Были и красные флаги: в разные моменты времени на трассе останавливались Эстебан Гутьеррес, Серхио Перес и Эрикссон.
Добавим, что во время написания этого материала в Херес прибыла Маруся, полная решимости проверить свой болид в деле. Завтра за руль Маруси должен сесть Жюль Бьянки.
Результаты сессии:
1. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) — 1:24,165 (43 круга)
2. Кими Райкконен (Феррари) — 1:24,812 (47)
3. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) — 1:25,344 (35)
4. Нико Росберг (Мерседес) — 1:25,588 (97)
5. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) — 1:28,376 (37)
6. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) — 1:33,270 (53)
7. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) — 1:37,975 (11)
8. Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено) — 1:38,320 (8)
9. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) — без времени (0)
10. Даниил Квят (Торо Россо — Рено) — без времени (0)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 02.02.2014, 11:52 | Сообщение # 588 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Лотусу и Марусе дан "зеленый свет"
Команды Лотус и Маруся заплатили необходимые вступительные взносы, которые гарантируют им участие в сезоне-2014 Формулы-1.
Когда в начале января ФИА опубликовала заявочный список команд, то
напротив вышеупомянутых коллективов стояли пометки, обозначающие, что их
участие в чемпионате требует подтверждения.
Вчера представители ФИА подтвердили, что обе команды гарантировали себе
участие, а руководитель Маруси Джон Бут отметил, что задержки с
выплатой связаны с желанием коллектива направить имеющиеся на начало
месяца деньги на завершение строительства нового автомобиля.
"Уже всё подтверждено. У нас небольшой бюджет, поэтому мы вынуждены
контролировать и тщательно анализировать все расходы, в итоге было
решено перенести оплату вступительного взноса. Нам нужно правильно
расставлять приоритеты, но мы знали, что к крайнему сроку всё будет
оплачено", - сказал Бут.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вт, 04.02.2014, 10:31 | Сообщение # 589 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Формула-1 потеряла 50 миллионов зрителей
Телевизионная аудитория "Больших призов" упала на 50 млн и составила 450 млн человек
Согласно исследованию Wall Street Journal, в прошлом сезоне телевизионная аудитория Формулы-1 упала на 50 млн и составила 450 млн человек.
В Германии аудитория снизилась на 8,7 процента, а в общей сложности гонки "Формулы-1" посмотрело 31,3 млн человек. В Бразилии аудитория снизилась почти на 10 процентов – с 85,6 до 77,2 млн человек.
При этом в Великобритании количество болельщиков, смотрящих "Формулу-1" по телевизору, выросло на 1,7 процента, составив 29,1 млн человек. Также аудитория возросла в Италии – на 2,09 процента.
Стоит отметить, что рост телеаудитории произошел и в США. Показатель повысился на 1,7 млн и составил 11,4 млн человек, сообщает Pitpass.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пт, 07.02.2014, 12:04 | Сообщение # 590 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Наср стал резервным пилотом «Уильямса»
Бразильский гонщик Фелипе Наср станет официальным запасным пилотом в «Уильямса» в следующем сезоне.
Сообщается, что в контракте 21-летнего спортсмена с британской конюшней
есть пункт, согласно которому Наср будет тестировать болид «Уильямса» в
пятничных тренировках перед этапами Гран-при.
В будущем «Уильямс» рассчитывает на Насра как на основного пилота,
именно поэтому он будет получать достаточное количество практики.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
|
