| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| Странник | Дата: Ср, 11.06.2014, 11:25 | Сообщение # 691 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| WRC. Уилсон: "Потеряли 400 тыс. фунтов стерлингов"
Малькольм Уилсон — о сгоревшей машине Микко Хирвонена.
По информации m-sport.co.uk, пожар, возникший на машине гонщика команды М-Спорт Микко Хирвонена во время ралли Сардинии, будет стоить коллективу более четырёхсот тысяч фунтов стерлингов. Машина финского гонщика загорелась между третьим и четвёртым спецучастками и быстро почернела от огня. Впоследствии огонь перешёл на окружающие деревья, и гонка была отложена на 80 минут, во время которых пожарные боролись с огнём.
Малькольм Уилсон, руководитель команды: "Финансовые вложения для возмещения урона огромны. Сумма превысит 400 000 фунтов стерлингов, а мы не страхуем раллийные машины, так что это большой удар".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Чт, 12.06.2014, 10:28 | Сообщение # 692 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Хаас в поисках пилота
Джин Хаас, который планирует выставить свою команду в Формуле-1 с 2016 года, надеется увидеть в ее составе американского гонщика.
Джин Хаас признает, что идеальный вариант, если один из его гонщиков будет американцем, но намерен принять окончательное решение, учитывая талант, а не национальность.
"Очевидно, что на одно место мы хотели бы пригласить действующего пилота Ф-1, который имеет опыт работы с новыми двигателями и шасси. А вот вторая вакансия остается открытой. Было бы идеально найти американца, ведь тогда американская команда с американским пилотом вела бы борьбу в европейской серии. Это было бы феноменально.
Но мы будем использовать гибкий подход в этом вопросе. В действительности, главная наша задача не стать обузой спорту, поэтому начнем выступления подготовленными. Мы не хотим ехать позади всех остальных. Наша задача – бороться в гонках и прогрессировать с каждым этапом", - рассказал Хаас в интервью СМИ.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пт, 13.06.2014, 11:34 | Сообщение # 693 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Феррари отрицает интерес к Ньюи
Новый руководитель Скудерии Марко Маттиаччи сказал, что его команда никогда не стремилась заполучить гения аэродинамики Формулы-1 Эдриана Ньюи.
По сообщениям, Феррари предлагала британцу многомиллионный контракт, но на Гран-при Канады Ньюи положил конец слухам о своём будущем, продлив соглашение с компанией Ред Булл.
Ньюи останется советником РБР, однако его новый контракт с компанией не предусматривает перехода в стан конкурентов – например, Феррари.
Новый руководитель Скудерии Марко Маттиаччи опроверг слухи о том, что президент итальянской компании Лука ди Монтедземоло контактировал с Ньюи и предлагал ему перебраться в Маранелло.
"Почему же? Как я говорил в Монте-Карло, мы никогда с ним не общались по поводу сотрудничества. Здорово, что он продолжит работать в такой компании, как Ред Булл", - отметил Маттиаччи.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Сб, 14.06.2014, 10:14 | Сообщение # 694 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло подумывает об уходе команды из «Формулы-1»
Президент команды «Формулы-1» «Феррари» Лука ди Монтеземоло подумывает о том, чтобы болиды «Скудерии» покинули мир «королевских гонок», сообщает АФП со ссылкой на Wall Street Journal.
По мнению ди Монтеземоло, нововведения в правилах негативно сказались на зрелищности. «Формула-1» уже не та, все это не работает, — отметил он. — Международная автомобильная федерация забыла, что люди смотрят гонки, потому что это зрелище. И никому не нужны гонки, в которых главное — эффективность".
«Никто не хочет наблюдать, как пилоты экономят топливо. Да, это спорт, но это еще и шоу», — добавил ди Монтеземоло.
Окончательного решения президент «Феррари» еще не принял, но говорится о 2020 годе, после которого концерн может сосредоточиться на выступлениях в гонках кузовных автомобилей.
В текущем чемпионате «Феррари» занимает четвертое место в Кубке конструкторов, пилот Фернандо Алонсо идет четвертым в турнирной таблице.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 16.06.2014, 11:06 | Сообщение # 695 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Феррари созывает собрание по будущему Формулы-1
Президент итальянской конюшни Лука ди Монтедземоло попросил босса Королевских
гонок Берни Экклстоуна созвать встречу всех ключевых фигур бизнеса.
Autosport предполагает, что ди Монтедземоло написал Экклстоуну и Дональду
МакКензи из CVC, которая владеет правами на чемпионат, письмо. В нём
итальянец выразил беспокойство тем, что гонки Гран-при теряют
популярность у болельщиков и спонсоров, и предложил принять срочные
меры.
По мнению ди Монтедземоло, команды и владельцы спорта забыли о насущных проблемах Формулы-1, обсуждая в последнее время только
вопрос сокращения затрат.
В своем письме итальянец просит Экклстоуна созвать встречу главных акционеров Больших Призов, а также
команды, прессу, телевизионные компании и промоутеров этапов, чтобы
выявить проблемы и найти пути их решения.
Стоит отметить, что ходят активные слухи о возможном уходе Феррари из Формулы-1, хотя в
Скудерии подобные новости не подтверждают.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вт, 17.06.2014, 10:45 | Сообщение # 696 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Организаторы Гонки чемпионов представили новый формат
В прошлом году организаторы Гонки чемпионов и власти Таиланда были вынуждены отменить традиционное шоу из-за политической ситуации в стране. Сегодня было объявлено о запуске нового формата соревнований, совмещенного с крупнейшими футбольными первенствами.
В дни проведения кубка Европы по футболу 2016 года и Кубка мира 2018 года во Франкфурте на Commerzbank Arena пройдет фестиваль болельщиков, в рамках которого состоятся заезды Гонки чемпионов. Ожидается, что в них примут участие гонщики, представляющие ведущие футбольные страны, такие как Германия, Франция, Англия и Италия. Организаторы надеются, что новый формат позволит привлечь больше зрителей.
Помимо нового формата, в конце года будут проходить традиционные Гонки чемпионов. Место и дату проведения заездов в 2014-м организаторы сообщат в ближайшие недели.
Фредрик Джонсон, организатор Гонки Чемпионов: «Футбольная лихорадка в самом разгаре, и мы рады объявить о новом мероприятии, которое объединит поклонников футбола и автоспорта во время следующих двух крупных турниров.
Commerzbank Arena во Франкфурте уже сейчас одна из самых посещаемых в Германии, и теперь мы готовы выйти на новый уровень, организуя множество различных событий. Мы надеемся, что во время Кубков Европы и Мира соперничество гонщиков на трассе окажется таким же захватывающим, как борьба на футбольных полях».
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Чт, 19.06.2014, 09:57 | Сообщение # 697 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Шумахер не выходил из комы?
Врачи выразили серьезные сомнения относительно последних новостей о состоянии легендарного гонщика.
Сообщалось, что Михаэль таки вышел из комы и открыл глаза. Более того, спортсмен даже начал реагировать на жену и постепенно идет на поправку, о чем на днях писал Bild.
Однако экс-доктор Формулы-1 Гэри Хартштейн заявил в своем блоге следующее:
"Кажется, что это лишь триумфальное сотрясание воздуха. Это не новости. Я не могу ничем помочь, но думаю, что это лишь очень циничное использование языка, пытаясь исказить правду и донести это до людей. Почти наверняка это не является правдой".
"Фанаты Шумахера никогда не услышат хороших новостей. Вся эта ситуация оставляет горький привкус в моем рту и огромную печаль для семьи Михаэля".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| admin | Дата: Вс, 22.06.2014, 19:00 | Сообщение # 698 |
 Супер-Модератор
Группа: Администраторы
Сообщений: 50075
Награды: 136
Репутация: 457
Статус: Offline
| Формула-1. ГП Австрии. Росберг побеждает Хэмилтона, Боттас празднует подиум
На старте Масса остался впереди всех, а Боттас успешно поборолся с Росбергом и остался вторым. Главный же сюрприз преподнёс Хэмилтон, который за один круг отыграл аж пять позиций! Первый круг гонщики закончили в следующем порядке: Масса, Боттас, Росберг, Хэмилтон, Алонсо, Магнуссен, Райкконен, Хюлькенберг, Риккардо, Квят.
На втором круге проблемы возникли у Феттеля, чей болид закапризничал, но потом восстановился; в результате этого немец потерял почти круг, а в середине гонки и вовсе сошёл. На третьем круге Квят успешно проатаковал Риккардо и стал девятым. Первая четвёрка клиентов Мерседеса уверенно отрывалась от Алонсо, ехавшего на пятом месте. На девятом круге первую волну пит-стопов открыл Хюлькенберг. Десятый круг — в боксах Магнуссен, Квят и Риккардо; 11-й — Росберг; 13-й — Хэмилтон; 14-й — Масса и Алонсо; 15-й — Боттас и Райкконен. После этого положение переформатировалось: Перес (0 питов), Росберг, Боттас, Хэмилтон, Масса (Льюис после возвращения на трассу прошёл Фелипе), Баттон (0 питов), Мальдонадо (0 питов; вскоре Пастор начал терять позиции), Алонсо, Магнуссен, Хюлькенберг, Квят, Риккардо, Райкконен.
Фавориты вплотную преследовали Переса, но обогнать его не могли. На 25-м круге проблемы возникли у Квята: на болиде российского гонщика сломалась подвеска, и он сошёл. На 27-м круге Перес разом потерял два места и отдал позиции Росбергу и Боттасу, а Баттон провёл свой первый пит; кругом позже Переса прошёл и Хэмилтон. На 29-м круге Перес посетил боксы, после чего вернулся в гонку восьмым; положение в гонке приобрело следующий вид: Росберг, Боттас, Хэмилтон, Масса, Алонсо, Магнуссен, Хюлькенберг, Перес, Риккардо, Райкконен.
На 36-м круге Перес обошёл Хюлькенберга и стал седьмым. На 39-м круге вторую волну пит-стопов открыл Хэмилтон, а кругом позже свой второй пит провёл Росберг. Боттас же и особенно Масса свои остановки провели позже, почему и остались позади мерседесовцев. Вторая волна пит-стопов немного переформатировала пелетон: Росберг, Хэмилтон, Боттас, Перес (1 пит), Масса, Алонсо, Баттон (1 пит), Магнуссен, Хюлькенберг, Риккардо.
На 55-м круге Перес провёл свой второй пит и вернулся в гонку восьмым, между Магнуссеном и Хюлькенбергом. На 58-м круге его примеру последовал Баттон; вернулся он в гонку одиннадцатым. Остаток гонки прошёл спокойно: первая пятёрка сохранила свои позиции, а шестым финишировал Перес. После этой гонки общий отрыв Росберга, одержавшего победу, вырос до 29 очков.
Результаты гонки:
1. Нико Росберг (Мерседес) — 71 круг
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) +1,9
3. Валттери Боттас (Уильямс — Мерседес) +6,2
4. Фелипе Масса (Уильямс — Мерседес) +9,1
5. Фернандо Алонсо (Феррари) +1,1
6. Серхио Перес (Форс Индия — Мерседес) +9,9
7. Кевин Магнуссен (Макларен — Мерседес) +3,4
8. Даниель Риккардо (Ред Булл — Рено) +11,4
9. Нико Хюлькенберг (Форс Индия — Мерседес) +0,6
10. Кими Райкконен (Феррари) +3,6
11. Дженсон Баттон (Макларен — Мерседес) +3,1
12. Пастор Мальдонадо (Лотус — Рено) +1 круг
13. Адриан Сутиль (Заубер — Феррари) +26,3
14. Ромен Грожан (Лотус — Рено) +34,7
15. Жюль Бьянки (Маруся — Феррари) +1 круг
16. Камуй Кобаяси (Катерхэм — Рено) +31,9
17. Макс Чилтон (Маруся — Феррари) +2,1
18. Маркус Эрикссон (Катерхэм — Рено) +7,4
19. Эстебан Гутьеррес (Заубер — Феррари) +0,2
Жан-Эрик Вернь (Торо Россо — Рено)
Себастьян Феттель (Ред Булл — Рено)
Даниил Квят (Торо Россо — Рено)
Ш@ринг TELEGRAM @avd777 Самый качественный шаринг и IPTV!!! Подробности здесь
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вт, 24.06.2014, 13:56 | Сообщение # 699 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Ред Булл не будет строить моторы
Чемпионская команда исключила возможность разработки собственного мотора, несмотря на намек о возможном прекращении сотрудничества с Рено уже в сезоне-2016, если французские мотористы не добьются ощутимого прогресса.
Такие выпады лишь усилили предположения, что австрийцы могли начать разработку собственной силовой установки, которая могла бы выпускаться под маркой их спонсора Инфинити.
Но руководитель Ред Булла Кристиан Хорнер опроверг такие слухи.
"У нас нет желания становиться производителем двигателей. Но мы стремимся работать с сильным партнером. Команда намерена быть конкурентоспособной, бороться в лидирующей группе, поэтому Рено необходимо добиться прогресса, чтобы сократить отставание от Мерседеса".
"В первую очередь мы хотим увидеть планы Рено. Команда не намерена выбирать между поставщиками, но нам нужны гарантии, что на протяжении длительного срока мы будем конкурентоспособными. И вполне очевидно, что разработка и строительство нашего собственного мотора в данный момент не входит в наши планы".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
Сообщение отредактировал Странник - Вт, 24.06.2014, 13:56 |
| |
|
|
| Странник | Дата: Ср, 25.06.2014, 13:08 | Сообщение # 700 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Макларен рассматривает замену Баттона на Алонсо
Конюшня изучает вариант смены пилотов.
Чемпион мира-2009 Дженсон Баттон может покинуть команду из Уокинга в конце этого года.
Напомним, что как раз по завершении сезона у гонщика заканчивается срок действия контракта, и хотя в Макларен публично выражают удовлетворение пилотом, это не мешает появлению слухов об его уходе.
Сообщается, что главным кандидатом на замену Баттона считает Фернандо Алонсо из Феррари, который не может выиграть чемпионский титул в Скудерии.
Отметим, что ключевым фактором в приглашении испанца может стать приход сотрудничество Макларен с Хондой, которая со следующего сезона будет поставлять команде свои двигатели.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
|
