| ТОП САЙТА |
| Последние сообщения в разделах форума |
Самые популярные темы |
Последние свежие новости |
Лучшие пользователи форума |
|
|
|
 dex (10360 постов) |
|
|
Новости автоспорта
| |
| Странник | Дата: Сб, 21.09.2013, 11:23 | Сообщение # 521 |
 Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Перес: собираюсь остаться в "Макларене" на 2014 год
Пилот "Макларена" Серхио Перес заявил, что не беспокоится за своё будущее в "Макларене", несмотря на слухи о возвращении в команду Фернандо Алонсо. Напомним, ранее руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш отметил, что Пересу необходимо добиться улучшения в своих выступлениях, чтобы продлить контракт на 2014 год.
"Нужно упорно трудиться в любой команде, за которую выступаешь. Нужно полностью отдаваться работе и быть профессионалом. Именно это я и стараюсь делать. Сезон складывается тяжело для всех нас, но я всегда говорил, что моё будущее в этой команде выглядит нормальным. Я собираюсь остаться на следующий год, и, надеюсь, мы сможем снова бороться за чемпионство", - приводит слова Переса Autosport.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 22.09.2013, 11:23 | Сообщение # 522 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Масса: ожидаю трудную гонку
Гонщик "Феррари" Фелипе Масса остался доволен своим кругом в квалификации Гран-при Сингапура, однако отметил, что ожидает трудной гонки. По словам Массы, у "Феррари" есть проблемы с недостатком сцепления, а также с высоким износом покрышек.
"После всех проблем, которые были у нас вчера и сегодня утром, в квалификации нам наконец удалось провести хороший круг, полностью изменив настройки болида. Отставание от самых быстрых машин всё ещё велико, но сегодня показать время, близкое к "Ред Булл" и "Мерседесам", было действительно трудно, отчасти из-за того что они не страдали таким недостатком сцепления, как мы, отчасти потому что мы находим себя на трассах с высокой прижимной силой.
Я ожидаю трудную гонку, потому что здесь всё может произойти и уровень износа шин весьма высок, хотя и надеюсь, что у нас будет хороший темп и мы будем конкурентоспособными. Мы сделаем всё возможное, чтобы улучшить наши позиции в чемпионате. Мои усилия в следующих семи гонках будут максимальными, потому что я хочу расстаться с "Феррари", находясь в наилучшей позиции", - цитирует Массу пресс-релиз команды.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 22.09.2013, 20:19 | Сообщение # 523 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Феттель выиграл "Гран-при Сингапура"
Немецкий пилот "Ред Булла" Себастьян Феттель выиграл "Гран-при Сингапура". Вторым стал испанец Фернандо Алонсо из "Феррари", третьим – его будущий партнер по итальянской конюшне финн Кими Райкконен из "Лотуса".
Сингапур (Сингапур)
Чемпионат мира
13-й этап
"Гран-при Сингапура"
1. Феттель (Германия, "Ред Булл") – 1:59.13,132
2. Алонсо (Испания, "Феррари") – отставание 32,627
3. Райкконен (Финляндия, "Лотус") – 43,920
4. Росберг (Германия, "Мерседес") – 51,155
5. Хэмилтон (Великобритания, "Мерседес") – 53,159
6. Масса (Бразилия, "Феррари") – 1.03,877
7. Баттон (Великобритания, "Макларен") – 1.23,354
8. Перес (Мексика, "Макларен") – 1.23,820
9. Хюлькенберг (Германия, "Заубер") – 1.24,261
10. Сутиль (Германия, "Форс Индия") – 1.24,668
11. Мальдонадо (Венесуэла, "Уильямс") – 1.28,479
12. Гутьеррес (Мексика, "Заубер") –1.37,894
13. Боттас (Финляндия, "Уильямс") – 1.45,161
14. Вернь (Франция, "Торо Россо") – 1.53,512
15. Уэббер (Австралия, "Ред Булл") – 1 круг
16. Ван дер Гарде (Голландия, "Катерхэм") – 1 круг
17. Чилтон (Великобритания, "МАРУСЯ") – 1 круг
18. Бьянки (Франция, "МАРУСЯ") – 1 круг
19. Пик (Франция, "Катерхэм") – 1 круг
20. Ди Реста (Великобритания, "Форс Индия") – 7 кругов
Не финишировали: Грожан (Франция, "Лотус"), Риккьярдо (Австралия, "Торо Россо").
Личный зачет: 1. Феттель – 247 очков. 2. Алонсо – 187. 3. Хэмилтон – 151. 4. Райкконен – 149. 5. Уэббер – 130. 6. Росберг – 116.
Кубок конструкторов. 1. "Ред Булл" – 377. 2. "Феррари" – 274. 3. "Мерседес" – 267. 4. "Лотус" – 206. 5. "Макларен" – 76. 6. "Форс Индия" – 62.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 23.09.2013, 19:32 | Сообщение # 524 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Глава Red Bull недоволен штрафом Марка Уэббера
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер остался недоволен штрафом, которым наградили Марка Уэббера по окончанию Гран-При Сингапура.
Напомним, что после гонки австралиец прокатился до боксов верхом на болиде Фернандо Алонсо, и это не понравилось стюардам сингапурского этапа.
"За такое не надо штрафовать, нужно просто шлепать по рукам, и не более того, - сказал Хорнер. - Подобных примеров хватало в истории Формулы-1, достаточно вспомнить Мэнселла и Сенну в Сильверстоуне-1991. Обидно, что такой пустяковый инцидент закончился столь серьезным штрафом.
Но проблема в том, что у стюардов связаны руки, они должны были дать предупреждение, а так уж вышло, что оно оказалось третьим на счету Марка.
С ним достаточно было просто поговорить после гонки, но теперь мы вынуждены принимать этот удар - 10 мест на старте Гран-При Кореи".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вт, 24.09.2013, 12:45 | Сообщение # 525 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Пик: несмотря на 19-е место, я не сильно расстроен
Пилот "Кэтерхэма" Шарль Пик после Гран-при Сингапура, где он занял 19-е место, посетовал на неверную стратегию.
"Несмотря на 19-е место, я не сильно расстроен. Мы попробовали стратегию с двумя пит-стопами, но в этот раз она не сработала. Я неплохо стартовал, но затем был вынужден отъехать в сторону, чтобы не столкнуться с Бьянки. После этого я ехал за ним на протяжении большей части первого отрезка. Незадолго до первого пит-стопа я смог выйти вперёд, а затем проехал несколько быстрых кругов. Я вернулся на трассу на шинах "медиум" впереди него и сразу же стал догонять напарника.
Когда выехал автомобиль безопасности, я рано заехал в боксы на второй пит-стоп за новым комплектом "медиума" и вернулся 19-м, позади Гидо, который тоже был на пит-стопе. В тот момент машина была быстра, у меня не было проблем с износом резины, поэтому, когда Гидо вновь поехал в боксы, мы решили перейти на стратегию двух пит-стопов", - приводит слова Пика пресс-служба "Кэтерхэма".
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Ср, 25.09.2013, 17:01 | Сообщение # 526 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| В «Лотусе» не исключают возможности изменения названия команды на «Рено»
Совладелец «Лотуса» Жерар Лопес не исключает возможности изменения названия команды. Напомним, что «Лотус» стремится заручиться серьёзной поддержкой автопроизводителя «Рено», который является поставщиком моторов для конюшни из Энстона. «Я верю в концепцию „Рено“, поддерживающего две команды. Они рассчитывают на „Ред Булл“ и на нас. В идеале мы должны получить поддержку автопроизводителя.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Чт, 26.09.2013, 16:33 | Сообщение # 527 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Экклстоун: у Алонсо репутация смутьяна, но не думаю, что она оправданна
Промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что Кими Райкконен и Фернандо Алонсо смогут избежать конфликтов при работе в одной команде. Напомним, что по окончании сезона-2013 финский гонщик перейдёт в "Феррари” на смену Фелипе Массе. Это решение итальянской команды неоднозначно воспринимается экспертами Ф-1.
"У Кими достаточно здравого смысла, чтобы избежать ссор. У Алонсо есть репутация нарушителя спокойствия, но я не думаю, что она оправданна”, - приводит слова Экклстоуна итальянское издание Autosprint.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пт, 27.09.2013, 17:12 | Сообщение # 528 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Russian Time хочет выступать в "Формуле-1"
Российская команда Russian Time, выступающая в гоночной серии GP2, к 2015 году планирует войти в состав участников "Формулы-1".
Russian Time в составе пилотов Сэма Берда и Тома Дилльмана лидирует в общем зачете серии GP2, после 10 этапов имея в своем активе 5 побед.
Со следующего сезона команда примет участие также в серии GP3.
- Это наша цель, ведь плох тот солдат, который не хочет быть генералом, - приводит РИА "Новости" слова главы проекта Игоря Мазепы. - Мы идем уверенными шагами.
И надеемся, что уже в 2015 году будем ориентироваться на Формулу-1.
Но в "Формуле-1" планируется много изменений, будут турбированные двигатели и так далее. И входить туда, не поняв, что там сейчас будет происходить, мы не хотим", - отметил руководитель проекта.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Вс, 29.09.2013, 13:52 | Сообщение # 529 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| В Корее спонсором "Кэтерхэма" выступит Renault Samsung Motors
Компания Renault Samsung Motors выступит спонсором команды Формулы-1 "Кэтерхэм" во время Гран-при Кореи. Логотипы компании будут нанесены на болиды "Кэтерхэма", размещены в боксах и на комбинезонах обоих пилотов.
Renault Samsung Motors частично принадлежит основному спонсору "Кэтерхэма" — "Рено". Компания собирается использовать Гран-при Кореи для продвижения своего брэнда на внутреннем рынке. Такая смена спонсора на экипировке "Кэтерхэма" была полностью поддержана "Рено". Логотипы французской компании вернутся на форму "Кэтерхэма" на следующем этапе в Японии, сообщает Grandprix 247.
Палмер: 22 гонки в Ф-1 - не слишком много
Бывший пилот Формулы-1 и глава Формулы-2Джонатан Палмер заявил, что 22 гонки в календаре Ф-1 не станут большой проблемой для команд. Палмер отметил, что усталость от 3 дополнительных гонок в сезоне появится неизбежно, однако уровень команд Ф-1 позволит им справиться со всеми проблемами.
"Это будет не слишком много. Это будет трудно и потребует тяжёлой работы, но на уровне Формулы-1 команды очень организованы и профессиональны, и система сможет справиться с такой задачей удовлетворительно.
Я уверен, что кто-то устанет, и что у людей не будет возможности для ошибок, но я также уверен, что всё пройдёт хорошо", - рассказал Палмер SkySports.
ФИА утвердила Pirelli в качестве поставщика шин на сезон-2014
ФИА дала добро Pirelli на то, чтобы компания осталась единственным поставщиком шин для "Формулы-1" на следующий сезон, информирует Autosport. Несмотря на то, что соглашение официально не было подтверждено, всемирный совет по автоспорту утвердил, что Pirelli может продолжить поставлять шины в 2014 году, соблюдая технические требования и стандарты безопасности. Но в это же время предусмотрено, что Pirelli нужно будет участвовать в тендере ФИА, если компания хочет поставлять шины для "Формулы-1" после сезона-2014.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
| Странник | Дата: Пн, 30.09.2013, 11:31 | Сообщение # 530 |
|
Супер-Модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 41903
Награды: 24
Репутация: 74
Статус: Offline
| Грожан: "В Корее не должно быть проблем с техникой" Пилот Лотуса - о Гран-при Кореи.
"В Сингапуре в нашем распоряжении была хорошая машина, так что в Корее не должно быть проблем. Тот факт, что в финальной стадии сезона мы смогли попасть в топ-3, доказывает, что наша техника все еще сильна. Если мы сможем продемонстрировать подобный темп в следующих нескольких гонках, то должны будем бороться за самые высокие позиции.
В прошлом году я впервые приехал в Корею, здесь довольно интересное место. Я быстро выучил трассу, хотя она состоит из трех разных частей: на первом секторе есть длинная прямая, на втором – скоростные повороты, а на третьем - характер конфигурации напоминает уличное кольцо. Самые сложные места здесь – это, конечно, 11-й и 12-й повороты, в которых непросто сделать все верно. Но в целом трасса довольно неплохая, и я думаю, E21 будет смотреться здесь хорошо.
Как и всегда, мы постараемся добиться максимально возможного результата. Надеюсь, проблемы, с которыми мы столкнулись в Сингапуре, больше не повторятся – ведь они сильно осложнили нам жизнь. Будет здорово, если удача окажется на нашей стороне, и мы без проблем отработаем в пятницу, хорошо квалифицируемся в субботу и сможем добиться высокого результата в воскресной гонке", - рассказал Ромен Грожан.
Выше себя не ищи, крепче себя не испытывай!
|
| |
|
|
|
